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老骥伏枥 四款主流紧凑级经典车型推荐
2012年07月04日 16:10 来源: 易车网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]对于不同消费者的不同使用需要和习惯,在最近几年,有越来越多的汽车厂家开始采用新老车型同步生产、销售的策略,一方面可以满足不同消费者的购买需求,另一方面可以将老款车型生产线的价值发挥到极限。为了让购买者能够很好的区分出新老车型,目前比较主流的做法是将老款车型冠以“经典款”或移植到自主平台上换名来销售,这种现象在合资品牌的紧凑级产品中尤为突出,今天我们就挑选4款经典款来为您详细盘点,它们分别是长安马自达3经典款、长安福特经典福克斯、一汽丰田COROLLA EX花冠以及东风本田思铭。

       

       在一汽丰田推出了卡罗拉之后,曾经的丰田花冠就是其经典款式,丰田也很早就采取了两代同堂的生产销售策略。为了填补在卡罗拉上市后低价位产品的空白,一汽丰田则继续生产着花冠车型,并在其原有车型的基础上进行着持续的改变,以应对消费者日益变化的用车需要。在去年下半年,2011款花冠EX车型正式上市,新车对配置进行了小幅度升级,但售价则与之前产品保持一致,售价区间为9.28万-11.48万元。

       

       外观方面,2011款花冠EX采用了重新设计的前格栅,造型由镀铬直瀑式改为黑色蜂窝状结构,头灯采用双圆灯和方灯形组合的晶钻式设计,体现出更加时尚年轻的气息。与老款花冠相比,车辆尾部对尾灯进行了重新设计,视觉感流畅饱满,且增加了尾灯部分与牌照架上方的镀铬装饰条,为花冠EX增添了高品质感觉。

       

       内饰方面,新车进行了部分配置的升级。其中豪华版车型增加了AUX接口、倒车雷达;经典版车型增加AUX接口、中控台采用银色装饰并更换了新的轮毂样式;特惠版车型则对轮毂样式进行了修改。同时,宽敞的车内空间、手感轻盈灵活的操控性是花冠一直保持的产品特点,被不少女性消费者心仪。

       

       

       动力方面,2011款花冠EX仍然搭载了采用双VVT-i技术的1ZR-FE 1.6L发动机,其最大功率88kw/6000rpm,最大扭矩152Nm/5200rpm,与之匹配的是4速自动变速器和5速手动变速器。尽管这样的搭配没有亮点可言,但回顾马自达3经典与经典福克斯,4速的自动变速器还算不上落后,毕竟皮实耐用、方便驾驶的表现是花冠EX一直展现给消费者的最大特点。

       安全配置方面,2011款花冠EX全系标配了BOS刹车优先系统、ABS(带EBD)、SRS空气囊(驾驶席,助手席)等,全系标配EPS电子助力转向系统、间歇式雨刮器、单碟CD音响、电动门窗、电动后视镜等。

       轮胎:2011款花冠EX全系标配普利司通的195/60 R15轮胎,其类型为Potenza RE88高性能运动配套轮胎。其上佳的干、湿路面操控稳定性是产品的亮点。

       保养方面:2011款花冠EX采用三年或10万公里的保养政策,首保里程为5000公里,此后每5000公里一保养,小保养费用大约在350元左右。

       新车共有五种车身颜色,分别为:白色、银金属色、黑云母色、蓝金属色和红云母金属色。

       推荐车型:1.6L 自动 经典版(10.58万元)

       

       在选择花冠EX的大部分消费人群中,基本上都是觉得它开起来方便、省油,并不需要太多驾驶经验就可以轻松驾驭,所以在这里我推荐1.6L 自动 经典版,裸车售价10.58万元。该车配有外后视镜电动调节、防紫外线+隔热的玻璃,驾驶座配有腰部支撑调节功能,AUX、USB、iPod的外设接口一应俱全,和顶配的豪华版相差9000元,只是座椅材质不是真皮质地,没有倒车雷达而已,但在全车的安全配置上,完全一致。

       

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