车型四：长安铃木雨燕

       尽管上市多年，但胖乎乎的雨燕从来没有落后于时代脚步。仿佛MINI式的经典平顶设计与四轮四角打造的横向突出的车身完美结合。年轻人肯定不会拒绝这样一款可爱的小车，男性可以用一些包围或者车身改进套装来增强其用车个性，而女孩子则可以通过丰富的车身色彩选择以及车内可爱挂饰和精心布置突出其时尚可爱。

       2011款雨燕运动版车型在外型上相比老款车型换成了黑色大灯、雾灯增加了镀铬装饰，另外前保险杠、进气格栅也进行了重新设计。车身侧面增加了空气动力学侧围裙边，车尾的保险杠也改成了蜂窝状，同时尾灯经过重新设计也显得特别立体。

       2011款雨燕在内饰设计上并没有太大的改变，只是在车内增加了更多的银色装饰，空调出风口、音响控制面板是变化最明显的两个位置。实际上简约实用风格一直是铃木品牌所推崇的。内饰尽管基本采用工程塑料，但做工比较精致，这是日系车型传统，雨燕自然也不例外。

       2390mm的轴距注定了后排乘客不会有宽敞的腿部空间，好在平车顶的设计让前后排的头部空间都十分出色，前后排乘客都不有压抑的感觉，平直后排座椅也为腿部空间做出了贡献，只要不是长途，短途乘坐还是很不错的。个人代步，两人世界，普通三口之家选择雨燕都比较适合。

       动力方面，雨燕搭载了1.3L和1.5L两款发动机，其中1.3L发动机为日本铃木公司全新1.3L全铝发动机，最大功率67kW(91马力)/6000rpm，最大扭矩115Nm/2500-3500rpm;而1.5L VVT全铝发动机，采用可变进气门正时技术，最大功率76kw/6000rpm，最大扭距138Nm/4000rpm，并匹配5速手动和4速自动变速箱。

       4速自动变速箱也是成熟的匹配单元，舒适性和平顺性不输给同级。即便选择手动变速箱也适合运动驾驭，离合行程很低且清晰，档位清晰紧凑，起步可以爆发凌厉的感受。驾驭雨燕的感受轻松、灵活，4轮4角的设计为它打下了非常好的驾驶基础，面对转弯或并线时，雨燕会给人紧凑、跟随性好的感觉，车身整体性很不错。

       编辑总结：很多人在挑选自己的第一辆车时都会纠结这样一个问题，究竟买什么车最划算?随着城市交通状况的“恶化”，再热爱驾驶的车主都不会认为，在早晚高峰不停地起步停车是一种乐趣，这种情况交给自动挡来应对最合适不过了。更实际的一个问题自然是钱，今天我们推荐的几款车价格都在七万上下，可谓是真正的少花钱多办事的车，也会成为上班族们最爱的实惠代步车。