五月份的轿车销量已经出炉，其中雪佛兰赛欧成为最大黑马直接夺得了轿车销量排行第一的宝座。福特福克斯携新款车型和未退出的老款经典版一起，继续上个月的凶猛势头，这次直接超越凯越等一众车型，越居第二。紧随其后的是一直以来盘踞前三甲的实力选手别克凯越，不过二者之间的销量差距并不明显，十分微小。老资历的捷达同样是实力悍将，紧随别克凯越之后位居第四。

       雪佛兰科鲁兹、桑塔纳这两款车5月销量有不小的提升，桑塔纳也是五月唯一一款成功从四月的前十开外成功闯入排行前十的车型。而在整体销量上，凯越、朗逸和宝来这三款车型都有小幅的下滑，不过整体的销量依旧是非常喜人的。下面，我们主要来看的几款车型还是在5月份销量有所提升的车型。

       车型一：雪佛兰赛欧

       早前的赛欧，乘着轿车进入家庭的东风，创造了十万买别克的销售奇迹。也使得赛欧这个名字与家用经济型轿车联系在了一起，在全新的赛欧划归雪佛兰品牌后，车型整体价位进一步下探到5-8万，成为新的家轿入门级别，并因为均衡的表现以及合资的身份，成为新一代的家用轿车。

       新赛欧两厢与三厢车型的前脸设计完全相同，基本没找到任何区别。新赛欧的外形传承了雪佛兰家族运动风格的造型设计雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，既大方又不失体面。整个外形看上去舒适亲切，容易被接受。

       赛欧轴距为2465mm，属于标准小型车身材，但从起前悬，短后悬的车身设计来看，驾驶室纵向空间不错，在同级小车中属于中上水平。此外，赛欧储物格或储物设计也比较多，大大小小有20多个，随身物品或工作资料之类的分别放置很方便。虽然配置谈不上丰富，但双安全气囊、ABS+EBD、外接音源接口、前电动车窗、电动后视镜都可以找到，涉及到日常功能方面，可以说赛欧还是比较让人满意的。

       新赛欧提供1.2L和1.4L两种排量的发动机，同属S-TEC系列，其中1.4L发动机在1.2L型号的基础上增加了进气歧管，动力和经济性都有所提升。1.2L发动机最大功率为86PS/5600，最大扭矩为115Nm/4400rpm;1.4L发动机最大功率为102PS/6000，最大扭矩为131Nm/4200rpm。