以低价为卖点 荐5款同堂销售经典款车型
[导读] 由于国内汽车的快速发展,厂商会经常性的推陈出新,小改款和换代车型正在以雨后春笋般的出现。但是新车毕竟有个适应市场的时间,而且为了满足消费者追求低价高性价比的需要,所以很多厂商在推出新车的同时并不停售款车型,而是以"经典"的名称继续销售,于是就出现新老同堂销售的局面。老款车型较低的售价以满足追求低价高性价比消费者的需要,今天我们就为大家推荐这样的几款车型。
●经典凯美瑞
指导价:18.28-19.38万元
为了在外形上满足一部消费者喜欢老款的需求,同时为了在2.0L车型上争取更多看重性价比的用户,广汽丰田这次在4月又推出了凯美瑞经典版本,不过目前仅限于两款2.0L车型,并且售价似乎超过了新款2.0L起售价格,不过不要紧,有了2万元左右市场优惠,经典版性价比依然不错。
进入车内,上黑下米的配色,搭配金属拉丝和木纹装饰,看惯了新车再看凯美瑞这套内饰,实在是既古板又显臃肿。尤其是木纹装饰,也许能讨好不少上年纪的准车主,但不知道有多少年轻用户会买账。
凯美瑞经典版两款车型的安全表现都很一般。仅仅提供了最为基本的ABS+EBD、前排双安全气囊和安全带未系提醒功能等。至于侧气囊、膝部气囊一概没有。相比新凯美瑞而言,凯美瑞在经典版的高配上比较齐全,诸如真皮座椅、前排座椅电动调节、座椅加热、电动天窗以及自动空调、多功能方向盘等都将出现在售价为19.38万元的200G经典版车型上。
经典版和新凯美瑞在车身长度以及轴距方面基本保持一致,而车身宽度以及高度也只是外观不同带来的细微差别,所以两车实际乘坐空间几乎完全相同。
凯美瑞经典版在2.0L型号、技术参数上与新凯美瑞基本一致,变速箱也同为4AT。底盘方面,新老两车也同样采用前麦弗逊加后双连杆的设计。在结构和用车方面,新老两车差别不大。