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全新动力/配置升级 大众CC 3.0 V6试车报告
2012年05月16日 15:07 来源: 中国汽车消费网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]在本届北京国际车展,一汽大众的CC 3.0 V6FSI车型是堪称今年一汽大众的重头戏之一。从一汽大众CC2.0TSI四座版,到去年推出的1.8TSI五座版,这次带给我们的又是一次全新动力总成以及配置的升级。现在我们就一起去看看CC3.0 V6FSI车型究竟怎么样吧!

       

        ●外观和内饰没有太多变化

         ★外观:只有V6铭牌标识身份

       

       

       从细节来看,CC保留了上一代U型前脸和泪眼大灯的唯一车型了。从大灯技术角度来说,ASF随动转向氙气大灯,也是大众很悉心的配备之一,尽管后面还会介绍更加独有的高端配置,但ASF随动转向大灯在实际生活中带来的安全性思虑确实关爱有佳。

       

       

       

       

       车身没有因为其身份的不同而增加任何的粉饰和妆点,连轮胎尺寸和轮毂造型都没有给予特别的设计,双排气管也依旧分布在车尾单侧。唯一能分辨3.0 V6 CC的地方仅有中网、翼子板和车尾上样式极为简单的V6铭牌,仅此而已,这些标识能让车主们满足吗?

        ★内饰:改成与新迈腾一样的风格

         

 
 

       CC的内饰风格改成与新迈腾一样的风格。仪表台经过重新设计,在中央空调出风口下方增加了一个电子模拟时钟,另外中控台面板也换用视觉效果更高级的拉丝铝饰板。不过这一改动导致原来CC中控台上两个小抽屉被取消了,实用性多多少少有点缩水,不过换来的是整体感更强的车内氛围,同时高级感也有所提升,如果你是准车主的话,你愿意要两个小抽屉还是更好看的中控台呢?

       

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