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跨界不是梦 5款主流小型跨界车推荐
2012年05月09日 11:22 来源: 新浪汽车 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]近年来的用车趋势表明,人们的用车理念在迅速地发生着改变,几年前中国车市还只是三厢车独步天下,到如今以两厢车、SUV为代表的实用车型大有后来者居上的态势,尤其以SUV最为火爆。国内在售的SUV大多都在20万以上,而跨界车却大多集中在12-15万元左右,自主品牌更是推出了不少售价在10万元以内的小型跨界车,充分满足了那些口袋里银子不多,但又追求个性实用的年轻消费者。下面我们就为大家推荐5款性价比颇高的跨界小型车。

         天语SX4

       推荐理由:国内拥有最多车主的小型跨界车

       

天语SX4锐骑

       铃木在国内最成功的车型,除了奥拓恐怕就是天语SX4了。作为第一批火起来的跨界车,天语SX4的很多设计元素成为后来者模仿的样本,虽然长安铃木并没有乘胜追击,但这款由铃木和菲亚特合力打造的原本针对欧洲市场的车型却依然在国内保持热销。高通过性能和铃木的节油效果都让天语SX4仍然保有很高的市场竞争力。

       相比老款的天语SX4,新推出的天语SX4锐骑在外观设计上进行了改动,其中包括采用双辐条的竖条镀铬格栅设计,而前灯组线条更加圆润,同时雾灯位置也有所变化。除此之外,行李架的加入使天语SX4锐骑具有一些跨界风格。另外其尾部造型与现款基本相同,仅是增添了下沿银色护板设计。

       

天语SX4锐骑

       内饰方面,天语SX4锐骑与现款SX4运动版配色与设计基本相同,仅是座椅样式有所改变,改为皮质双色座椅。而黑色中控台与亮片装饰尽显运动风格。另外在配置上锐骑版和现款基本一样,唯一有区别的是,锐骑版全系标配了ISO FIX儿童座椅接口。

       动力不变,锐骑依旧是搭载1.6升和1.8升发动机,1.6排量的发动机最大输出功率为80kW,1.8排量的发动机最大输出功率为96kW,与之匹配的也仍为5速手动和4速自动变速箱。

       

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