吉利 帝豪EC8
指导价：10.58～15.98万
帝豪EC7的成功让很多人对B级车帝豪EC8产生了浓厚兴趣，尽管对于一款自主品牌来说，15万元价位不算低了。但我们不要忘记的是，这只是合资紧凑车的主流市场，而换到帝豪EC8，却拥有级别和空间上的全面超越。性价比是很多人看中帝豪EC8的主要原因。帝豪EC8粗大的中央进气格栅配合不规则大灯，视觉冲击感很强，车型非常大气。
帝豪EC8内饰部分延续了大气的风格，上深下浅双色中控台比较平整规矩，手套箱上部的装饰条并没有采用这类车型常用的木纹装饰，取而代之的是颇具动感的仿碳纤维风格饰条。舒适配置方面，帝豪EC8做得比较到位，装备了GPS导航、DVD、中控液晶屏、定速巡航、电动折叠后视镜、后风挡遮阳帘等丰富功能，在这么低价位能够如此丰富，也算比较厚道。
空间方面，得益于2805mm的轴距，因此帝豪EC8后排乘客可以拥有相当充足的腿部空间，即便翘起二郎腿也没有问题。另外，其后排中央地板比较平坦，所以中间乘客的乘坐舒适性亦有一定的保证。毫无疑问，帝豪EC8是我们今天推荐的4款自主同级车型最大的，外形尺寸仅次于雅阁，轴距甚至还超过了雅阁5mm，这也成为帝豪EC8最大的卖点。
帝豪EC8使用的2.4L发动机是原装进口的4G69MIVEC发动机，虽然从数据上看并没有什么亮点，最大功率115kW/6000rpm，峰值扭矩213N.m/4000rpm，但是发动机本身质量比较过硬，同时在油耗方面控制的相对较好。底盘方面，帝豪EC8的前后悬挂使用了前麦弗逊后双连杆式四轮独立结构，和凯美瑞比较类似，配合的副车架的设计让车辆的舒适性比较有保障。再加上标配215/55R17规格轮胎，这套底盘扎实程度不错，和帝豪EC7底盘一样够用实用。
