车型一：丰田新锐志

       新锐志上市已经有一段时间了，作为丰田前置后驱平台的重量级车型，锐志将引以为傲的运动精神带到了中国，让国人一提到锐志便想到操控。尽管新锐志看上去依然跑味十足，但骨子里它已经回归丰田车最擅长的中庸之道。

       新锐志采用了新式的格栅、波浪形头灯和尾灯，运动感和视觉冲击力更强;侧面造型稳重中庸，后排顶部隆起虽增加了头部空间，但降低了侧面的流线性，使得整个风格更像商务轿车;尾部放弃方形排气管，采用了圆形排气管。这些变化使新锐志丧失了部分运动气质，但更符合商务人士的需求。

       由于与新皇冠共线生产，新锐志的内饰做工精细豪华，打孔真皮座椅、真皮方向盘、中控台塑料件的手感都很细腻，暗色的桃木装饰增加了商务气息。中控台采用了折叠式显示屏，碟片藏在显示屏下，既实用又不占空间。

       车身尺寸为 4735/1795/1450毫米，轴距2850毫米，由于车宽增加20毫米，前排座椅前移等因素，后排腿部空间变得更大。更与众不同的是，后排座椅靠背也可以调整角度，乘客可以选择多种坐姿。后备厢的开口也变大了，方便存取大件物品。

       新一代锐志搭载了2.5L、3.0L两款V6自然吸气发动机。加上前置后驱的动力布置让它成为这个级别中运动能力较为出色的车型之一。其中，丰田DVVT-i2.5升V6发动机，最大功率142kW/6200rpm，最大扭矩为236Nm/4400rpm。而3.0L发动机最大功率为167kw/6200rpm，最大扭矩为293Nm/4400rpm。