内饰：新福克斯质感和设计感都更胜一筹

       新福克斯和经典福克斯完全不是一代的车型，看看他们的内饰设计就能知道了。虽然两代车型都采用了银色装饰件作为内饰的主要材质，但新福克斯显然在做工方面花了更多心思进行改进。新福克斯中控台上面带钢琴漆装饰板的区域是为了突出所搭载的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，也使得中控台的层次感更强。经典福克斯依然沿用了老款福克斯全银色面板的中控台设计，少了几分狂野但也恰好与经典福克斯更注重实用性的定位相符。

       新福克斯和经典福克斯仪表盘的视觉效果其实都不错，只是在功能性方面，新福克斯的仪表盘会更丰富一些，例如中间彩色的行车电脑可以显示非常丰富的行车信息，而蓝色的指针与蓝色液晶显示屏则让它的科技感更到位。

       新福克斯的四辐式真皮包裹方向盘功能很强大(顶配版)，而且包裹的真皮纹路很深、软硬度适中。另外，它的功能包括9点位置是行车电脑切换快捷键，3点位置则是音响控制，7点位置背后的是定速巡航快捷键，5点位置背后的则是中控台SYNC系统的控制快捷键，还带语音通讯快捷键。经典福克斯方向盘上没有快捷键控制，仅有的定速巡航开关键也设置在了远近光灯切换的手柄上。

       说实在话，若要我挑选新福克斯和经典福克斯中控台的哪一款，我想我会毫不犹豫地选择新福克斯，年轻动感时尚就是它的中控台代名词。当然，要是我或者您买福克斯给父母等年长一点的人驾驶的话，其实经典福克斯的内饰更好，因为它很容易上手，操作也很方便。

       经典福克斯估计会为了降低成本从而降低终端售价，而全系采用手动空调。在本届车展的展车中，配备皮质座椅的前提下，车型还是只标配手动空调，我想其他配置的车款应该也会采用类似设计。相比而言，新福克斯的自动空调控制块不仅美观，而且用起来也比较顺手。