外观：尺寸基本相当 新福克斯变得更圆润

       由于新福克斯是老款福克斯的换代车型，而经典福克斯则是老款车型的小改款(也有可能不改直接换个叫法)，因此，从外观来看新老两代车型，还是能看出很多设计差异较大的地方。不过，从两款车型的尺寸数据来看，它们并没有相差过多。

       具体到车身尺寸，新福克斯车长比经典福克斯长了26mm，宽和高则分别缩短了17mm和17mm。另外，新福克斯的轴距比经典福克斯轴距长了8mm，这数字显然跟摆设相差不大，因为8mm的长度连肉眼都难以察觉，算到车内腿部空间也没有过大的作用。

       上一代福克斯经过中期改款后，前脸已经变得相当运动了，经典福克斯依然沿用了老款福克斯的X型前脸设计。不过相对而言，新福克斯在原有X前脸基础上所做的全新改动，又将它的运动特性再一次升华。尤其是新福克斯全系车型配备了进气格栅主动关闭系统，能利用百叶窗式叶片控制经过格栅给系统和发动机舱降温的气流，从而帮助优化空气动力学性能。

       新福克斯普通版车型的五双辐式合金轮毂是第一次公开，我也是第一次看到，感觉还不错，16寸是目前紧凑型车主流的轮毂尺寸，它的视觉效果是要比经典福克斯的五双辐式设计(15寸)更动感一些。

       新福克斯尾部的设计比前脸改动更大，全新不规则轮廓的尾灯与经典福克斯的条形尾灯形成鲜明的对比，同时，略有棱线轮廓的经典福克斯掀背部分，与新福克斯变圆润的设计也有着较大的差别，至于您是喜欢哪种，纯粹根据自己的感觉走就OK了。

       当然，无论是新福克斯还是经典福克斯，基本都没有把福克斯家族所树立的运动风格基因所遗弃，都分别在掀背尾门上方配备了定风尾翼，只是新福克斯的设计更注重整体性，采用了与车身同色处理;经典福克斯则有刻意突出尾翼的嫌疑，采用的是黑色尾翼设计。

       另外，新福克斯和经典福克斯尾部还有一些异同点，比方说新福克斯的FOCUS标识已经改成手写斜体了(与嘉年华Fiesta标识类似)，而经典福克斯的FOCUS标识仍然是正经的印刷体;新福克斯和经典福克斯都配备了后风挡雨刷，都采用了三探头设计的倒车雷达等等。总之，新福克斯修改的元素是为了更突出运动外观，而经典福克斯是尽最大限度保持老款福克斯的典型设计。