车型四：长安福特福克斯
推荐：2011款两厢1.8 MT舒适型 /2011款两厢1.8 AT时尚型(11.48万元/12.78万元，优惠2万元)
特色：运动性能出色，目前性价比超高
福克斯两厢将动感和操控合二为一，如果没有特别空间要求，两厢车型更值得推荐，最少更为动感一些，车身紧凑也能给操控上加分。虽然新福克斯上市在即，不过对于追求性价比的群体而言，现款福克斯在当前时刻倒是一次抄底的最好机会。
福克斯整体布局比较让人满意，椭圆形空调出风口加上大面积银色面板衬托，绝对不失为一派时代家用车的风格，即便是四辐条方向盘，也没有太多的视觉不满意，精致的黑底白字双筒式仪表是个亮点，清晰直观同时也对运动做了完美诠释。至于内饰材质和做工，福克斯依然秉承了美系车略显粗糙的特色，好在中控的材质比较厚道，最少不显单薄。
动力方面，福克斯1.8L车型最大功率为91KW/6000rpm，峰值扭矩160N.m/4000rpm，表面看数据并不出色。但其采用反置式动力布局，起步或中低短加速确实很畅快，不过由此带来动力噪音以及发动机舱隔热问题也是需要重视的。配套的变速箱有5 速手动和4速手自一体两种，如果是喜欢运动的人士，建议还是选5速手动，4速自动无论是响应还是顺畅都不令人满意。
福克斯拥有一副结构非常优秀的底盘设计，粗壮的多连杆后悬挂带来的踏实稳重感在同级车是数一数二的，悬挂系统依旧是前麦弗逊搭配后多连杆悬挂系统。此外，福克斯的副车架厚重结实，弹簧也比较粗壮，采用的是比较常见的弹簧与减震器分离结构以分散车身转向力度，连杆的设计亦相当复杂。。先天的底盘优势在连续山路中或弯道中透彻的体现出来，福克斯的悬挂有足够的韧性，回弹力良好。转向反应迅速，指向也非常精准。电子液压助力手感轻重适中，回馈顺畅，绝对会给驾驶员足够的操控信心。
福克斯两厢1.8 MT舒适型以及两厢1.8 AT时尚型配置不算丰富，安全主要以4个气囊为主，主动方面也没有ESP功能，不过舒适方面，两车都有电动天窗这个国人青睐的装备。而时尚型还多出了真皮座椅、前雾灯、后排空调出风口，舒适性表现更突出一些。
长安福特为福克斯提供了3年或10万公里保修，相对于同级来说，这个政策比较到位。福克斯车型小保养(更换机油机滤)为300元左右，大保养(机油三滤)材料工时费用为530元。整体来说还是属于好开好养的类型，保养项目也不复杂。
