车型三：东风日产新骐达
推荐：2011款 1.6手动舒适型/2011款 1.6 CVT舒适型/2011款 1.6手动智能型(10.53万元/11.53万元/11.53W万元，优惠1万元)
特色：空间和舒适性一流，动力充沛省油
新骐达的外观采用了日产最新的家族样式，车身上柔和的曲线也增加了些许动感效果。不过无论怎么改变，骐达原有的大气饱满风格都不会改变。相比车头，新骐达车尾的变化要小一些，全新设计的尾灯倒是具有很强的科技。
全新设计的内饰也给新骐达增添了几分豪华的感觉，方向盘的样式和天籁更加接近，简洁的线条让新内饰看上去更加的柔和温馨。黑底白字的仪表不但清晰并且直观，虽然没有更多个性之处，但精致的做工颇为给人好感。可以说，进入骐达车内，大家会更加满意这款车型。说实话，我们一直就喜欢骐达的家居风格，在新骐达上这种氛围就更加浓烈了。
新骐达的轴距为2700mm，这已经达到了B级车的水准，因此空间方面的表现也不含糊，在同价位的紧凑型车中，和标致408堪称一对大空间典范。只不过408是三厢车型而已。176cm的男性坐在前排时，即使位置调到最高，头部空间仍可以达到一拳半的距离;当坐到后排时，头部空间可以达到四指，而腿部空间甚至超过了两拳的距离。
10万元价位当然只是选择1.6L自然吸气车型，尽管不如1.6T强悍，但在连续可变气门正时技术支持下，最大功率可达93kW/5600rpm，峰值扭矩更高达154N.m/4000rpm，作为家用车来说完全足够了。而日产提供的5速手动变速箱的清晰程度也不错，油门离合轻盈，上手难度不大，同时油耗也比较经济。CVT就不用说了，在提速顺畅与舒适还有油耗方面都有优势，对于日产来说，这也是他们的一大亮点。
虽然是采用的非独立扭力梁后轮悬挂，不过在新骐达上调教更为舒适，和轩逸相比，尽管两车轴距相同，但骐达没有三厢拖累，加上车宽更理想，所以侧倾反而不那么明显。新加入的电动助力手感不错，不但轻重随车速可以自动调整，而且必要时刻打死方向盘也不要紧。
配置方面，算上优惠后，10万元的骐达有三款可以选择，1.6手动舒适型配置一般，而1.6CVT舒适型也差不多，电动天窗、真皮座椅这些老百姓喜欢的功能都没有。但双安全气囊、ABS+EBD、电动车窗、遥控钥匙都没有缺席。需要配置的话，就得选择手动智能型，多出了前排侧安全气囊，无钥匙启动、电动天窗、真皮座椅、后座中央扶手、自动空调等等。
新骐达整车质保期为两年或6万公里。另外，车辆保养周期为每5000公里或3个月(以先到者为准)更换一次。新骐达保养项目比较简单，小保养成本是570元左右，而大保养2万公里才进行一次，虽然费用高达1000元以上，但还是能够接受的。
