宝马M6
预计售价:225万
虽然宝马目前还没宣布任何消息,但是从之前M5的引进速度推测,全新M6很有可能在4月的北京车展上对国内市场发售。M5去年在法兰克福车展首发,广州车展就来到中国;M6在月日内瓦车展首发,北京车展到来顺理成章。同时到来的还用6系Gran Coupe四门版。
动力方面,M6使用4.4升V8双涡轮增压发动机,在valvetronic可变气门正时和双VANOS连续可变凸轮轴技术的帮助下,最大功率达到412kW,最大扭矩为680Nm。与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。这套动力总成同样也在M5上服役。
不要以为和M5采用相同动力总成,售价也会接近。从上代的差价就可以看出,5系的四门三厢轿车和6系的两门大型轿跑在级别上的差距不小。所以全新M6在国内的售价保守估计在225万元左右,而Gran Coupe四门版车型预计起售价110万元。
菲亚特500L/500X
预计售价:22-26万元
颇具欧洲复古小车风情的菲亚特500从上市到现在赢得了不少人的喜爱。在MINI车型成功之后,菲亚特500的引入给不少年轻人新的选择,不过由于售价偏高,销售网络分布少,500的销量还和竞争对手相差很远。
我们相信是金子总会发光,一款有文化背景的小车也需要时间来让更多的人接纳,当然,价格还是可以低一些的。除此之外,推出相关衍生车型是最明智的做法,就像现在人丁兴旺的MINI家族。500前不久就发布了加长加大版500L,还有新消息指出跨界版500X也正在开发中。
这些衍生车型一旦发布,在短时间内就会引入中国,追求个性化、差异化的消费者不在少数,尝个新鲜的心态也为这些车提供了市场空间。我们相信到那时500普通版价位应该在15万元左右,500L在22万元左右,500X则在26万元左右。
阿尔法·罗米欧Mito/Giulietta
预计售价:20万元起
阿尔法·罗米欧品牌引入国内市场是早晚的事。在2011年广州车展的广汽菲亚特展台我们就看到了Mito/Giulietta这两款车,它们的出现已经能说明些问题。如今北京车展到来,阿尔法·罗米欧将会正式为国内消费者带来Mito和Giulietta。
阿尔法·罗米欧156在早些时候曾少量进口国内,如今在街面上仍有机会见到;而广汽传祺又是基于156平台而开发的的车型,这样看我们其实离阿尔法罗米欧很近。即将引入国内的Mito和Giulietta都属于运动型两厢小车,Mito略小,三门;Giulietta略大,五门。
两车设计都是典型的阿尔法·罗米欧风格,倒三角式进气格栅、饱满富有张力的车身线条十分讨人喜欢。动力上1.4T增压发动机和6速双离合将是主力搭配,在引入国内后力争在运动小钢炮范畴内博得一席之地。