和以往非常“靠谱”的新车展望文章不同，今天我们列出的车型都是尚无消息或者消息甚少的，绝大部分没有官方消息。只能根据一些厂家行为或者市场需求等间接理由进行推测，从可靠性上看不如之前的文章高，但是让人眼花缭乱的新车型、新品牌也许能让您提前挑中自己的钟意车型。

       　科鲁兹两厢

       　　预计售价：10-15万元

       之所以把科鲁兹两厢放在前面说，其一，是因为目前科鲁兹三厢版的关注度和销量就非常好;其二，科鲁兹两厢版的消息可靠程度也非常高：我们在最近的环保目录和国内路试谍照上都见到了它的身影。

       科鲁兹两厢其实去年在北美市场就已经发布上市了，加上三厢车销售火爆，引入国内也是迟早的事。外观上少个后备厢让它更彻底的运动化，尾部包括尾灯的设计更趋向活泼的年轻群体。

       预计国产的科鲁兹两厢会在年中与消费者正式见面，动力和配置可以参照目前的三厢版本，采用1.6L、1.8L和1.6T，大家更期待的1.4T估计短时间内来不了。售价预计在10-15万元。

       雪铁龙新C4三厢

       　　预计售价：12-17万元

       我这里说的雪铁龙新C4可不是刚刚上市的新世嘉，而是海外最新一代C4车型。东风标致雪铁龙之前引进不完全版车型也吃了不少亏，凯旋就是教训。新C4三厢国产后中文名有可能定位“天逸”，主打A+级别市场。

       国产改款世嘉目前售价区间为10.68-14.78万元，搭载1.6L和2.0L发动机，匹配5速手动和4速自动变速箱，和同级车型相比技术略显落后。因此全新C4预计会搭载1.6T增压发动机，匹配6速手自一体变速箱。

       设计上，全新C4的外观大家都很熟悉了，内饰上集控式方向盘成为历史，仪表台的布局也重新设计。从整体效果看我们现在可以充分信任法国设计师的审美，508的成功就是例子。预计新C4会在年底与公众见面。

       　现代全新i30

       　　预计售价：9-14万元

       i30在09年就在北京现代工厂实现国产了，但是几年过去了，i30在街面上的出现频率仍然不高。总结原因，一是作为第一款以“i”命名的国产车，认知度不够高;另外，同级别同价位有太多选择余地，i30缺乏竞争优势。

       北京现代不会就此放弃i30，而借着i30海外推出新款的契机，北京现代适时引入也是理所应当的事情。Avante(新伊兰特)引入国产已经进入最后阶段，在此基础上推出新款i30正好可以弥补在这一级别竞争中车型的不足。

       全新i30很有可能与Avante采用相同的动力总成，因此我们可以参考即将在北京车展上发布的国产版Avante。预计1.6L发动机和6速手自一体变速箱会是主推组合。不排除i30 wagon旅行版也引入的可能。