相信多数车友对“T”已经不再陌生。“T”指的就是涡轮增压，英文名字为Turbo。它的作用就在于，利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮扇叶，并压缩由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸来达到提升空气密度的目的，使引擎动力输出更为澎湃强劲，同时还能保持经济的油耗与更低的排放。
一汽-大众高尔夫6
售价：13.68万(1.4TSI手动舒适型)15.08万(1.4TSI自动舒适型)
工信部油耗：6.3L(1.4TSI手动舒适型)6.0L(1.4TSI自动舒适型)
推荐理由：1.4TSI发动机+DSG变速器，不仅有着优秀的燃油经济性同时换挡更快速、顺畅
在国内，TSI的T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层喷射技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层喷射的要求。大众1.4T发动机可以算得上是一款运动性家用都很强的的一款街车。这款1.4TSI发动机应用于各款大众车型，轻量化的生产设计，使得它能保证强动力的同时又能实现低油耗。第六代高尔夫 采用1.4升直列四缸4气阀TSI电控燃油缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率96千瓦(130匹)、从1750转就出现的220牛·米最大扭力，绝对是达到2.0~2.5升自然吸气发动机的动力水平。
一向以低调著称的大众汽车，向来不靠外观去描绘自身的惊艳。简洁平实的外形，仍然是高尔夫带给人们的第一印象。全新一代的大众家族脸谱不失为全车的最大亮点，标志性的“两道杠”则是自己身份的象征。简约而有力的车身线条并不平庸，在低调中甚至可以感受到一种莫名的力量。
高尔夫6的内饰是一个复杂的结合体，初看上去和速腾[综述 图片 论坛]没有任何关系，但仔细观察的话又有不少零部件是通用的，比如你看一下副驾驶前面的中控台，除了出风口不一样之外没有任何区别，不过我更关心的是那些拥有高尔夫6自己特色的细节。
内饰方面，高尔夫6的内饰没有令人眼花缭乱的设计，大众模块化的生产方式让人看到每一处细节时都是那么冷静、淡定。不过这并不能阻止人们对其内饰的赞赏，精致的做工让其在同级别中出类拔萃，触感不错的贴面皮革，人性化的细节设计，高尔夫6的做工丝毫不逊色于那些价格更高的中型车。
空间方面，高尔夫出自大众PQ35平台，长/宽/高达到了4199/1786/1479mm，轴距为2578mm，实际体验，后排腿部空间偏小的问题依然存在，但是由于两厢造型的原因，头部空间非常充裕。
车型点评：高尔夫6作为一款被广大消费者吹捧的车型，在口碑方面非常好，而且搭载目前最先进的大众传动系统，与同级别对手相比具有较强的竞争力。如果你是一个追求驾驶乐趣的人，那么高尔夫1.4TSI+手动挡将是一个不错选择。
