后来者居上?从新奥迪A6L看C级车国内暗战
[导读] 说到豪华,大家联想到的就是奔驰、宝马、奥迪。但是从占有率来说,真正支撑豪车市场的并不只是S级、7系Li,和A8L,一方面是因为进口,另一方面是因为车型。在国内豪华车市场除过D级,C级车占到的比重最大。众所周知国内的豪华C级车都已经实现了国产,产能上和营销网络决定了它们的角色是中流砥柱,而且基本都形成了配套产业链,包括一汽大众,华晨宝马,北京奔驰
中期小改仅是临时“应付”对手垂直换代
2010款还是基于09年的中期小改
在2006年代号C6的奥迪A6L陆续在一汽奥迪投产,全新的造型最大特色就是“大嘴"中网另人印象深刻。在脑海中闪现的都是“官车”、“大气威严”、“庄重”的印象。2009年奔驰宝马都完成同级车垂直换代的同时,奥迪仅在用C6车型进行中期小改来临时“应对”,主要加入了硬盘式导航和全新的灯组设计,和LED日间行车灯,2010年款车型高配增加了ACC巡航。
二:全新奥迪家族化特色
前部:六边形中网+LED灯组+光带式LED日间行车灯
尾部:穹顶式立体尾部+流线造型尾灯+LED光带点亮效果
旗舰车型装配LED大灯,全新的前后灯组设计是改款的点睛之笔,奥迪的灯光科技也是领跑整个行业,LED版的车型大灯初看有些不适应,但是细细品味,还是很有眼缘的,凶狠富有科技感,犹如戴面具的佐罗。
全新一代奥迪A6L综合来看还是整体造型轮廓还是保持家族风格,尤其是C柱的设计一个小后窗增加车内采光。主要的变化集中在前脸,尾部的设计已经贯穿了整个奥迪家族,全新的造型用在行政级轿车更加突出动感,没有了老陈透露出一些时尚。
因为这个车的主要消费群还是个人占的比重很大,谁也不愿意买一辆没有个性的车,奥迪也希望它是成功人士的新锐座驾,而不仅仅是为了公务市场采用“传统设计”。但是在保持整体经典造型的同时,还在融入时尚和运动造型元素也是一个很高的设计工程。