新款普锐斯的车身尺寸上与上代相比较，长、宽上分别多出35mm和20mm。外观上也有些许变化，前脸进气格栅被LOGO划分两块区域，泛蓝的LOGO表明其混合动力的特殊身份，大灯造型与老款相比，更时尚，反光镜集成侧转向灯，轮毂由之前的六辐变为五辐，尾灯设计新颖很多。

   

   

       在内饰配置上，变化最大的是豪华版及豪华先进版中采用了真皮座椅，提升整体质感，并在主驾、副驾及后门均设有智能钥匙触摸门把手。与老款相比，新款普锐斯将中控区的多媒体屏改为嵌入式，方向盘造型也焕然一新。

   

       全新普锐斯仅在最高配置豪华先进版中引入丰田智能导航系统G-book，并配备倒车辅助监视器以及DVD蓝牙免接听系统，如若享受这些智能配置，则要比豪华版多花上三万元。

       采用汽油发动机结合专用镍氢电池组的混动形式驱动，新款发动机使用1.8L排量发动机，最大功率73kw(99Ps)/5200rpm，最大扭矩142N.m/4000rpm，当油电混合动力系统共同工作时，可提供100kw(136Ps)的功率。官方给出百公里4.3L的油耗数值，相比一款1.8L排量，单纯靠汽油发动机驱动的车来说，确实很省油。

       总结：在油电混合技术日趋成熟的今天，混动车型已经不是纯代步车型，动力及舒适配置上的提升也是消费者所追求的。仅比标准版贵1万元的豪华版，不但配有真皮座椅及主驾8向电动调节，还配有主副驾智能触摸门把手，而不到24万的价格，在燃油经济性和配置动力上都极具性价比，希望买辆既省油，又具备诸多配置车型的消费者，不妨考虑看看。