备受关注的本田新CR-V将于2月22日正式公布售价,尽管新CR-V的价格有可能不会比老款有大幅上调,但一个不争的事实已经摆在我们面前,那就是长期坚持加价的CR-V,似乎这次也不会例外。为核实情况,我们为此专门走访了几家4S,并特意致电周边几个城市的4S,得到的答复是因为订单太多,如果想要尽早提车,必须要加一些装饰。而老款的CR-V现在也没有什么抄底优惠,看来新CR-V加价已经是无法避免的事实。加价不厚道,所以我们还是看看国内有哪些车型可以替代新CR-V。
车型:东风本田新CR-V
预测价格:18-27万元
特点:漂亮,实用,宽敞
新CR-V外形设计上相比老CR-V变得更加的动感、时尚。新CR-V中网的设计采用了本田最新的家族特征,中网两侧已经进入大灯的轮廓里,增加了视觉的层次感, 而车身侧面的线条饱满流畅,尾部就更让人吃惊了,造型竟然和沃尔沃的XC系列类似。
新CR-V的车内也没有令人失望,更加立体层次分明的中控看上去比老款更动感。功能分区清晰而明了,按键也比较大,操作十分的顺手。中控台上方的液晶屏不但可以显示音响,还能显示油耗等实用信息。不过中控的材质没有任何改变,还是硬梆梆的塑料。
乘坐空间向来是CR-V的优势,前后排头部空间都比较宽敞,这也是CR-V受欢迎的重要原因。后排的腿部空间方面,新CR-V要比老款更加进步,给人感觉更宽敞。
新CR-V的动力部分与老款相同,分别使用了2.0L和2.4L发动机,匹配的还是6速手动和5速自动。最大功率、最大扭矩分别为110kW、190N·m和125kW)、220N·m,这样的动力表现基本可以满足日常需求。不同的是,老款是手刹,新车已经改为脚刹了。四驱方面,新CR-V仍然维持了以往的液力耦合中央差速系统,车内没有任何四驱转换或锁止按键,一旦前后轮有转速差,硅油自动升温变成凝固状态,从而给后轮分配大约最大3成驱动力。