备受关注的本田新CR-V将于2月22日正式公布售价，尽管新CR-V的价格有可能不会比老款有大幅上调，但一个不争的事实已经摆在我们面前，那就是长期坚持加价的CR-V，似乎这次也不会例外。为核实情况，我们为此专门走访了几家4S，并特意致电周边几个城市的4S，得到的答复是因为订单太多，如果想要尽早提车，必须要加一些装饰。而老款的CR-V现在也没有什么抄底优惠，看来新CR-V加价已经是无法避免的事实。加价不厚道，所以我们还是看看国内有哪些车型可以替代新CR-V。
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车型：东风本田新CR-V
预测价格：18-27万元
特点：漂亮，实用，宽敞
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新CR-V外形设计上相比老CR-V变得更加的动感、时尚。新CR-V中网的设计采用了本田最新的家族特征，中网两侧已经进入大灯的轮廓里，增加了视觉的层次感， 而车身侧面的线条饱满流畅，尾部就更让人吃惊了，造型竟然和沃尔沃的XC系列类似。
新CR-V的车内也没有令人失望，更加立体层次分明的中控看上去比老款更动感。功能分区清晰而明了，按键也比较大，操作十分的顺手。中控台上方的液晶屏不但可以显示音响，还能显示油耗等实用信息。不过中控的材质没有任何改变，还是硬梆梆的塑料。
乘坐空间向来是CR-V的优势，前后排头部空间都比较宽敞，这也是CR-V受欢迎的重要原因。后排的腿部空间方面，新CR-V要比老款更加进步，给人感觉更宽敞。
新CR-V的动力部分与老款相同，分别使用了2.0L和2.4L发动机，匹配的还是6速手动和5速自动。最大功率、最大扭矩分别为110kW、190N·m和125kW)、220N·m，这样的动力表现基本可以满足日常需求。不同的是，老款是手刹，新车已经改为脚刹了。四驱方面，新CR-V仍然维持了以往的液力耦合中央差速系统，车内没有任何四驱转换或锁止按键，一旦前后轮有转速差，硅油自动升温变成凝固状态，从而给后轮分配大约最大3成驱动力。
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