●小号SUV福特EcoSport也来助美系一臂之力

       之前福特正式发布了EcoSport车型的官图，而福特EcoSport的实车已经在印度新德里车展上首发亮相。本以为这款福特新品也将出现在2012底特律车展的时候，它却跳票了，也许福特知道美国人不喜欢小号SUV吧。不过，在国内市场这种小一号的跨界SUV车型还是比较受欢迎的，目前国内的实车谍照也已经出炉，看来EcoSport的引入计划已经在加紧开展。

       【全新福特EcoSport实车图】

 

       【全新福特EcoSport国内实车谍照】

       之前我们就曾得到消息，福特已经证实福特EcoSport会在中国市场推出，并且从业内人士获得消息称，一款基于嘉年华底盘打造的SUV车型已经在福特汽车南京研发中心启动国产化前的研究工作。据推测，该车正是全新的EcoSport。

       　　●车型相关背景

       福特EcoSport是福特的又一款全球化车型，秉承“One Ford”的理念，这款车型也将登陆北美和欧洲市场，还有在以巴西为代表的南美市场接替老款的Ecosport车型，当然国内市场也将成为福特不得不重视的“最大市场”。从目前的消息来看，福特EcoSport由长安福特国产已成定局。

       【全新福特EcoSport官图】

       　　●市场前景展望

       为中国市场量身定制不失为新车开发的好方法，时下热销的几款城市SUV车型都由国内合资厂商主导设计，有成功的范例在先，长安福特能否成功的关键在于能否准确把握国内消费者需求。而时下国内小型SUV市场的竞争局面还没有真正形成，福特Ecosport不会面对像紧凑级SUV市场那样激烈的竞争，这是一个很好的机会!

       目前合资品牌在国内的SUV车型大多集中在新一代福特Kuga的级别，而像新Ecosport这样的小型SUV车型还比较少见。如果Ecosport以相对较低的价格入市，那么市场前景应该会不错。

       【全新福特EcoSport官图】

       　　●车型消息

       外观设计方面，福特EcoSport的前脸比较张扬，这一点也比较符合年轻人的个性。EcoSport车身线条的设计紧凑且过度自然，拥有较高的离地间隙，通过性能可圈可点。车顶的行李架与背在车尾的备胎表现出一些“血性”气质，而车头的大嘴进气格栅与LED灯组设计也让EcoSport富有非常强烈的时尚气息。

       【全新福特EcoSport官图】

       动力方面，福特EcoSport将搭载1.0L EcoBoost涡轮增压发动机，最大输出功率120马力，峰值扭矩达到170牛/米，匹配5速手动变速箱。国内市场方面，目前还没有确切的消息是否会搭载这款1.0L涡轮增压发动机，自动挡车型预计在国内市场肯定会有配备。

       　　全文总结：在国内城市SUV市场，目前可供选择的多以德系1款和日系的多款“老面孔”为主，美系阵营目前还没有产品涉及。别克全新SUV的引入虽说千呼万唤，但孤军奋战不会有大的影响。美系另一大牌福特：Kuga一直有引入国内的传言，但一直并未如愿。此次加上全新EcoSport一起来袭，福特终于“醒了”。别克“联手”福特，能否让美系在城市SUV市场有一番大作为?品牌没问题!售价当属根本问题。