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美系新三车入华 2012德日美SUV战役打响
2012年01月13日 11:25 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]在国内合资SUV阵营中,尤以城市SUV市场的竞争最为激烈。在这一细分市场当中,德系的大众途观、日系的本田CR-V、日产逍客、丰田RAV4等都卖的非常不错,因此这也刺激了在这一细分市场一直没有什么动作的美系阵营。

       目前国内SUV市场的热度不用多说,随着国内消费者对于SUV车型需求的不断攀升也使车企们的竞争更加白热化。在国内合资SUV阵营中,尤以城市SUV市场的竞争最为激烈。在这一细分市场当中,德系的大众途观、日系的本田CR-V、日产逍客、丰田RAV4等都卖的非常不错,因此这也刺激了在这一细分市场一直没有什么动作的美系阵营。如今,随着新品消息的进一步确认,美系SUV新车的集中发力将拉响德日美城市SUV战役的号角。

美系新三车入华 2012德日美SUV战役打响

         ●别克全新SUV车型Encore终于“现身”了

       在本次2012底特律车展期间,备受国内消费者关注的别克Encore正式发布。之前海外曾曝光了别克Encore的预告图片,而国内媒体也曝光过国内展开路试的别克Encore谍照,很显然这款全新别克紧凑级SUV也将引入国产。时间点就是今年,国内首次展出的时间预计会是4月份的北京车展。

       

别克Encore

       

别克Encore 别克Encore

别克SUV ENCORE

         ●车型平台及市场定位

       据悉,别克Encore属于欧宝Corsa的跨界版衍生车型,基于通用的小型车平台——Gamma II车型平台开发,主打城市SUV市场。从市场定位和车型平台来看,这款别克全新SUV车型将竞争对手指向大众途观、本田CR-V、丰田RAV4等热销城市SUV车型。

       

别克Encore

       

别克SUV ENCORE

         ●市场前景展望

       在别克现有的国产车型阵营中,还没有一款SUV车型,虽然中大号的昂科雷一直在进口销售,但是其远远不能满足日益火爆的城市SUV市场,因此,上海通用别克全新紧凑级SUV的推出也是明智之举。别克Encore无论在外观还是内饰设计上都迎合了国人的审美需求,在动力总成和配置上也有较强的竞争力,不过2555mm的轴距与其在国内的潜在对手途观会有一定的差距,目前尚不知引入国内后是否会有一定的改动。

别克Encore

         ●外观设计及车身尺寸

       别克Encore采用了别克家族式的前脸设计,直瀑式的前格栅加上泪滴状的前大灯设计,采用了俯冲式的腰线设计,凸显运动感。别克Encore拥有9种外观色彩提供,以满足不同消费者需求。

       

别克Encore

       

别克SUV ENCORE

       在车身尺寸上,Encore拥有2555mm的轴距设计,而前后轮距为1540mm。另外,别克Encore拥有533L的常规储物空间,而为了获得更佳的实用性,别克Encore的后排座椅在放倒之后能够形成一个平整的拓展空间,这块拓展空间的容积为1372L。

         ●内饰设计及配置亮点

       内饰上,别克Encore也采用了家族式的设计元素,镀铬和金属装饰件凸显质感,并且采用炮筒状的仪表盘设计,淡蓝的背光很有科技感。而为了满足不同消费者的需求,它还有三种内装配色风格,棕色和黄色的风格主打豪华风格,而纯黑内饰则凸显运动。

       

别克Encore

       

别克Encore 别克SUV ENCORE

别克SUV ENCORE 别克SUV ENCORE

       配置方面,别克Encore装有远程遥控启动系统、双区自动空调、BOSE音响系统、真皮多功能方向盘、六向可调并带腰部支撑的真皮座椅,7英寸液晶显示屏等。

       

别克Encore

       

别克Encore

       安全方面,该车配有OnStar安吉星应用系统、电子稳定系统、转弯制动控制及制动辅助系统、车道偏离警示系统、前方碰撞提示系统以及包括侧气帘在内的10个气囊。此外,像倒车影像系统、车载GPS系统、可加热的前排座椅/方向盘、前后倒车雷达等均为选装配置。

别克Encore

         ●动力单元

       动力方面,别克Encore配备了一台1.4L Ecotec涡轮增压发动机,其最大输出功率为140马力,最大扭矩为200Nm,传动方面,其配备的是6速自动变速箱。另外,该车还拥有电子控制燃料系统、减速断油功能、低滚阻轮胎、电动助力转向以及优化的空间动力学套件等,这些均为别克Encore的经济性带来良好帮助。

         ●福特新一代Kuga终于确定国产

       2011年11月16日,全新一代福特Escape在洛杉矶车展正式全球首发,这款车型在福特Vertrek概念车的基础上打造,在欧洲市场和国内市场,这款车型被命名为“Kuga”。据悉,基于Vertrek概念车的新一代Kuga确定将于2012年正式引入国内,先期将会以进口的方式销售,随后落户长安福特国产,成为福特首款国产SUV车型,今年的国内首演预计也是北京车展。

全新福特Escape

       【福特新一代Escape(欧洲和国内称为Kuga,因此下文通称Kuga)】

         ●市场前景展望

       新一代福特Kuga外观上变得更加大气和沉稳,设计上也更符合国内消费者的口味,引入国内后将对现款途观构成较大的威胁,Kuga在动力性能上会有更好的表现,不过目前福特并没有提及是否会推出四驱版,越野性能尚未知。而从车身尺寸上来看,Kuga很有优势,即便国产也没有加长的必要。另外从城市用车考虑,两驱版似乎能成为Kuga今后走量的主销车型。

全新福特Escape

       【福特新一代Kuga】

         ●车型定位/外观设计/车身尺寸

       新一代福特Kuga定位紧凑级的SUV车型,外观上采用了Vertrek概念车的设计理念,采用了大尺寸的下进气格栅,类似钢琴烤漆的横条格栅凸显动感。镀铬的大尺寸轮毂也很有视觉冲击力。尺寸方面,全新Kuga长宽高分别达到4523mm*1839mm*1684mm,轴距为2690mm。

       

全新福特Escape

       

全新福特Escape 全新福特Escape

全新福特Escape

       【福特新一代Kuga】

         ●平台/内饰设计/空间及配置

       作为与新福克斯同平台的车型,福特Kuga内饰设计上与新福克斯非常的相似,采用了全黑的内饰设计风格,据了解,相比上一代车型,新Kuga提供了更大的行李箱容积和灵活多变的空间利用。该车的行李空间为971L,而当把第二排座椅放倒后的行李空间高达1928L。

       

全新福特Escape

       

全新福特Escape

       【福特新一代Kuga】

       配置方面,全新Kuga配备了已在锐界车型中应用的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,以及MyFord Touch车载多媒体互动系统,另外,自动泊车辅助、BLIS®盲点信息系统也在该车中出现。

       

全新福特Escape

       

全新福特Escape 全新福特Escape

       【福特新一代Kuga】

       

全新福特Escape

       

全新福特Escape

       【福特新一代Kuga】

         ●动力单元EcoBoost主打

       动力方面,福特全新Kuga采用了1.6L和2.0升EcoBoost涡轮增压发动机,另据了解,新车型在北美市场还将搭载全新升级的2.5升四缸发动机。此外,传动方面,全新Kuga装配的是SelectShift六速自动变速箱。

         ●小号SUV福特EcoSport也来助美系一臂之力

       之前福特正式发布了EcoSport车型的官图,而福特EcoSport的实车已经在印度新德里车展上首发亮相。本以为这款福特新品也将出现在2012底特律车展的时候,它却跳票了,也许福特知道美国人不喜欢小号SUV吧。不过,在国内市场这种小一号的跨界SUV车型还是比较受欢迎的,目前国内的实车谍照也已经出炉,看来EcoSport的引入计划已经在加紧开展。

全新福特EcoSport

       【全新福特EcoSport实车图】

全新福特EcoSport 谍照 全新福特EcoSport 谍照

       【全新福特EcoSport国内实车谍照】

       之前我们就曾得到消息,福特已经证实福特EcoSport会在中国市场推出,并且从业内人士获得消息称,一款基于嘉年华底盘打造的SUV车型已经在福特汽车南京研发中心启动国产化前的研究工作。据推测,该车正是全新的EcoSport。

         ●车型相关背景

       福特EcoSport是福特的又一款全球化车型,秉承“One Ford”的理念,这款车型也将登陆北美和欧洲市场,还有在以巴西为代表的南美市场接替老款的Ecosport车型,当然国内市场也将成为福特不得不重视的“最大市场”。从目前的消息来看,福特EcoSport由长安福特国产已成定局。

EcoSport

       【全新福特EcoSport官图】

         ●市场前景展望

       为中国市场量身定制不失为新车开发的好方法,时下热销的几款城市SUV车型都由国内合资厂商主导设计,有成功的范例在先,长安福特能否成功的关键在于能否准确把握国内消费者需求。而时下国内小型SUV市场的竞争局面还没有真正形成,福特Ecosport不会面对像紧凑级SUV市场那样激烈的竞争,这是一个很好的机会!

       目前合资品牌在国内的SUV车型大多集中在新一代福特Kuga的级别,而像新Ecosport这样的小型SUV车型还比较少见。如果Ecosport以相对较低的价格入市,那么市场前景应该会不错。

EcoSport

       【全新福特EcoSport官图】

         ●车型消息

       外观设计方面,福特EcoSport的前脸比较张扬,这一点也比较符合年轻人的个性。EcoSport车身线条的设计紧凑且过度自然,拥有较高的离地间隙,通过性能可圈可点。车顶的行李架与背在车尾的备胎表现出一些“血性”气质,而车头的大嘴进气格栅与LED灯组设计也让EcoSport富有非常强烈的时尚气息。

EcoSport

       【全新福特EcoSport官图】

       动力方面,福特EcoSport将搭载1.0L EcoBoost涡轮增压发动机,最大输出功率120马力,峰值扭矩达到170牛/米,匹配5速手动变速箱。国内市场方面,目前还没有确切的消息是否会搭载这款1.0L涡轮增压发动机,自动挡车型预计在国内市场肯定会有配备。

         全文总结:在国内城市SUV市场,目前可供选择的多以德系1款和日系的多款“老面孔”为主,美系阵营目前还没有产品涉及。别克全新SUV的引入虽说千呼万唤,但孤军奋战不会有大的影响。美系另一大牌福特:Kuga一直有引入国内的传言,但一直并未如愿。此次加上全新EcoSport一起来袭,福特终于“醒了”。别克“联手”福特,能否让美系在城市SUV市场有一番大作为?品牌没问题!售价当属根本问题。

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