车型二：雪铁龙C5

       　　推荐：2012款 2.0L 自动尊享型 (售价：18.99万元，礼包赠送)

       　　特色：2.0L车型配备了最新的6速手自一体变速箱

       在VTCS可变相位气门正时技术辅助下，雪铁龙C5的2.0L发动机最大功率不仅达到了108kW,并且200N.m峰值扭矩也比较适合家用的用车需要。来自爱信的TF自动变速箱不仅重量轻，并且拥有6速手自一体功能。即便没有涡轮增压的强悍，但变线灵活和舒适顺畅仍然是有保证的。

       实际体验来看，新换装的6速变速箱的表现相当出色，平顺的换挡让你几乎没有任何感觉，并且转速始终维持在1800转左右，对油耗和噪音都非常有帮助。相比老款4速手自一体变速箱，这种进步让人满意。

       雪铁龙C5的轴距达到了2815mm，即使是在同级别车型中，也是中上水准。更长的轴距带来了更加宽敞的车内空间，但由于过于流线的车身设计，后排乘客头部空间有些压抑。

       底盘是一款汽车的最重要的基础组成，雪铁龙C5在这方面做出了法系车独到解读。一方面它保持了悬挂对于运动硬朗调教的高水准风格，无论是变线超车还是在多弯道的山路奔驰，都能给驾驶者足够的驾驶信心和车身支撑。另一方面雪铁龙C5的悬挂韧性非常不错，面对常见的坑洼或破损水泥路面，大部分零碎震动已经被厚实的底盘和细密悬挂设定所过滤，而剩下的路面信息已经基本不会打扰到车内乘客的舒适诉求。

       尽管是低配，但雪铁龙C5 2.0L自动车型毫不含糊，像ESP、电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、转向头灯、自动空调、后座出风口一应俱全，完全要比新帕萨特或新迈腾1.4T车型功能丰富了不少。