有时候一个名词很容易误导我们的思维方向，旅行车不是因为旅行才有了存在的价值，这就像一件冲锋衣不是只在翻山越岭才被穿上，旅行车在带来大空间实用性的同时，也表达着独特的价值观和气质。

       受益于大众的平台化生产概念，高尔夫成为了一个大家族，同平台丰富的衍生车型是各有千秋。就像本次和高尔夫旅行版一同进入中国的还有高尔夫Cross，如果喜欢混搭设计可以去了解一番。

       如果你对旅行车怀有好感，喜欢它修长的车身，喜欢它散发出来的那份优雅，喜欢它能带给你的旅行的感觉，或许与Cross同等价位的高尔夫旅行版会更合口味。

       从正前方看，高尔夫旅行版与国产两厢版几乎没有差别，如果非要找不一样，那也仅仅是保险杠上的自动泊车探测雷达和两个外后视镜稍有不同。

 

       平直的腰线、长条状的侧窗、修长的车身，这些都是高尔夫旅行版的特征，所以你不用担心它会让你低调得不被辨认，相反在我们试驾这款车的几天中，它为我们争得的非常高的回头率。

       车尾的设计倒是有几分低调保守，似乎这种圆润的设计线条不该是出自这个年代，放在60、70年代也许更加自然。可也正因为此，凝视它一段时间后，会从中发现些许的古典气质，不过外观嘛，各有所爱，不能强求。