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能省就省 搭上节能补贴末班车家轿推荐
2011年09月26日 10:22 来源: 爱卡汽车网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]10月1日起,汽车节能补贴门槛将从百公里平均油耗 6.9升降至6.3升以下。只有达到新标准的车型方能享受3000元的节能补贴优惠。但从目前情况来看,将有七八成现享受补贴的节能车将无法达标。至此,小编就为大家推荐几款赶在“十一”前出手,受汽车节能补贴政策影响,即将取消3000千元补贴的热门车。

        推荐车型二:一汽大众 高尔夫6代

         节能补贴车型:1.6L排量车型

         厂家指导价:11.88-15.68万

一汽-大众 2011款高尔夫

       德系车在国人眼中拥有较高的品质,而高尔夫6又是在大众集团较为先进的平台下诞生的一款产品,自09年上市以来就一直处于热销的状态。但是随着同级车型产品竞争的加剧,这款平民两厢车也逐渐放下身段,回归到其正常的售价范围内。而享受3000元的节能补贴对于高尔夫6来说还比较难得,必定之前还要加价购车。高尔夫6代1.6L排量工信部综合油耗为6.9L-6.5L,所以高尔夫6 1.6L车型也将取消3000千元的节能补贴。

一汽-大众 2011款高尔夫

       【高6的1.6L车型油耗不符合节能补贴新标准】

       配置方面,高尔夫6诞生于大众的PQ35平台,相比同级别车型,它拥有超长的激光焊接车身,而且全系标配了前排侧气囊和ESP车身稳定控制系统,这些工艺与配置使它在安全性上拥有更出色的表现。加上舒适性配置方面高尔夫6也是相当不错,配备了倒车雷达、电动天窗、座椅腰部支撑调节、前排中央扶手、后排出风口、空气调节,所以对于拥有这样配置的高尔夫来说,即使买一款高尔夫最低配也已经够用了。另外高尔夫6的内饰则采用了大众家族式的设计风格,做工也体现了德国人的精致和务实。

一汽-大众 2011款高尔夫

       【高尔夫6内饰】

一汽-大众 2011款高尔夫

       【ESP为全系标配】

一汽-大众 2011款高尔夫

       【全系标配的还有侧气囊】

       动力方面,高尔夫6 1.6L车型采用的是一款自然吸气发动机,与之配备的是五挡手动和七挡双离合变速箱,最大功率为77Kw/5600rpm,最大扭矩为155Nm /3500rpm。而搭配DSG双离合变速器有着出色的燃油经济性,这也是同级车型中的一大优势。而这台双离合变速器换挡平顺,也非常适合城市驾驶。

一汽-大众 2011款高尔夫

       【自然吸气的EA111已经无法满足新节能补贴标准 但1.4T却可以】

一汽-大众 2011款高尔夫

       【DSG双离合变速箱】

       车型点评:高尔夫是一款非常具有代表性的德系车型,领先的技术,上乘的做工用料,出色的安全性能,大方实用的设计,加上在油耗上相比同级别车型也更具优势,这些都是它能热销的原因。但是相比同级其它车型,它的整体售价偏高,而且购车需要等待的市场行为,着实伤了不少消费者的心。所以要是能赶在十一前购买还是不错的,毕竟可以享受3000千元的节能补贴。

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