记得还在高中的时候，马自达3国产的消息就不绝于耳，漂亮的外观图深深地吸引了我，再加上主打运动和操控特质的马自达基因，马自达3未来到中国就已经吊起了小编大大的胃口。时隔几年，马自达3不仅在中国上市已久，出色的表现和实惠的价格已经俘获大批粉丝的心。
如今，新一代马自达3星骋接过老马3 的接力棒，以流雅出色的外观，运动十足的内饰，乐趣十足的操控和公道的价格誓言将这一优势传承下去。可惜经过几年的发展，如今的紧凑型市场已经今非昔比，涌现一大批大厂出色之作，如雪佛兰科鲁兹，福特福克斯，三菱翼神，斯柯达明锐等等，它们以不同的个性和特征在紧凑型市场都占有一席之地。今天我们的主题是性能之争，我们就拿时下热门的科鲁兹和马自达3星骋一较高下。两款车性能最出色无疑是Mazda3星骋 2.0MT和科鲁兹1.6T。同样帅气的外观，同样地六速手动变速箱，运动的身板和相差不大的售价，究竟谁更胜一筹?
车型介绍：
2011年6月23日，长安马自达公布了新Mazda3的中文名——Mazda3星骋。动力上，Mazda3星骋依然匹配1.6L和2.0L引擎，不过其2.0L车型将换装6速手动或5速手自一体变速器。其在外观上也有了新的变化。
科鲁兹是通用雪佛兰09年推出的一款全球车型，时尚的整体设计感和车型运动的定位是其征服年轻人的法宝，此次搭载1.6T的举动再次引起公众关注，更加强劲的动力让其成为名副其实的运动车型。
一，外观篇。
从表中我们得知，马自达3星骋长宽高分别为4595/1755/1475mm，与老款变化不大，轴距依旧是和老款相同的2640mm，和科鲁兹 比起来两者相差不大，科鲁兹车稍宽一点，对车身行驶稳定性更好。轴距比星骋长45mm，实际体验腿部空间确实比星骋稍长一些，空间也更宽裕。
在外观上，Mazda3星骋做了翻天覆地的变化。全新设计的大嘴造型，搭配锐利的前大灯，让整个车头看上去就像一个笑脸。前脸整体感觉与新马自达5十分类似，但放在一款紧凑型车上，这样的前脸更具攻击性。
与星骋所表现出来的优雅和动感不同，直来直去的线条让科鲁兹展现的是一种肌肉感和凌厉感。这就像是日本柔道和美国拳击的感觉，不能说哪一方好，只是双方各有各的亮点，各有各的粉丝。
两款车的侧面感觉也是一样，Mazda3星骋线条更为柔美，科鲁兹更为刚毅。
相比而言，个人更喜欢科鲁兹的尾部，力量感十足。而星骋的尾部有点类似马自达6睿翼，跟车身搭配的很紧凑，只是相比与科鲁兹缺乏一点质感。
