爱唯欧三厢尾部很好的与前脸做到首尾呼应，丝毫没有突兀感。较为短小精悍的尾部设计，并没有破坏爱唯欧整体运动个性的风格，而依然有些外凸的后杠同样给人以稳重可靠的感觉。值得一提的是，爱唯欧三厢的尾灯相比两厢车型有一些变化，虽然同样为双炮筒的机车风格设计，但三厢车型没有黑色底衬，整体风格更偏家用一些。

       此外，通过图片大家可以看到我所试驾的这款三厢爱唯欧拥有变形金刚涂装，与爱唯欧官方广告中可以变形的车型是一致的，据厂商介绍我们试驾的这款拥有涂装的车型并非最终的变形金刚版车型，但这也预示着爱唯欧也会在稍后推出拥有涂装及变形金刚元素的变形金刚版车型，值得影迷期待。

       既然与两厢车型进行同步设计，因此爱唯欧三厢车型在内饰与配置方面与两厢车型保持了完全一致。爱唯欧内饰整体设计感十足，机车的设计元素在内饰中得以体现，同样提供灰色与砖红色两种配色的内饰强调了其个性十足的特点。尽管受于成本所限，爱唯欧内饰的材质多为硬质塑料，但无论在做工还是后期处理上均与原来雪佛兰小车相比有质的飞跃，从而也体现了其精品小车的定位。

       爱唯欧仪表盘采用科技感十足的机车式仪表盘，尽管这款很酷的仪表盘与斯帕可上的相同，但如此具有新意的设计依然没有使我感到乏味。左侧圆盘指针式的转速表与右侧可显示时速与行车信息方形的液晶屏搭配的相得益彰，演绎出传统与未来的完美传承，通用标准的蓝绿色背光在夜晚更加显得其深邃优雅。

       爱唯欧方向盘直接采用了老大哥科鲁兹上的设计，高配车型采用三幅运动型设计，握圈采用真皮包裹并且右侧还集成了音响控制按钮，如此的配置在同级别车中具有一定优势，而与较为小巧的机车式仪表盘相比，爱唯欧方向盘难免给人有些稍大的感觉。