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驾驶中更有感觉 试驾雪佛兰爱唯欧两厢款
2011年06月28日 10:24 来源: 搜狐汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]一个全新的平台,让Aveo彻彻底底的改变了,同时新名字"爱唯欧"也与"乐骋"彻底划清了界限。

         人性化的配置以及在细节处的关照

雪佛兰 爱唯欧两厢 实拍 底盘/动力 图片

       在爱唯欧上看到的设计和配置大多都在意料之中,但使用起来却能给人以好感,有些设计的确是在细节上的关怀。例如它的手套箱盖还带有阻尼,打开时缓慢放下不至于磕碰膝盖;还有它的后座靠背放倒后与后备箱地板一样平,装载大件物品好处多多。

       

雪佛兰 爱唯欧两厢 实拍 内饰 图片

       

雪佛兰 爱唯欧两厢 实拍 内饰 图片

       此外就是空调降温效果好,开1挡风也挺大。如果真要罗列,那接下来的段落将变成一张配置单,实际上最实用的配置莫过于后视镜上的OnStar智能行车伙伴,它和中控台上的矩阵屏幕配合使用,一个电话就能解决迷路的问题,一个按键就可以在出现紧急事故时获得及时救援,这是通用首次在小型车上装备此功能,使用它不可避免会产生依赖性,这几乎就是为80后这帮"懒人"装备的。

雪佛兰 爱唯欧两厢 实拍 外观 图片

       最后来聊聊价格吧。爱唯欧整个车系的售价为8.18-11.18万元,两厢和三厢同时发布,但三厢车将晚于两厢车到店,两种车型的同型号版本售价一致。贵不贵的争论从5月20日晚公布价格时就已经开始,相比此前的乐骋和乐风,价格的变动并不大,而相比POLO、新飞度还小有优势。上海通用虽然声称爱唯欧是要卖给80后的年轻人,但试车时前来询问的中年人也不在少数。试完车后的晚餐时间,同行其他媒体的摄影师问我,是不是应该在嘉年华和爱唯欧之间权衡一下,我说,爱唯欧的资本或许就是更年轻吧!

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