转眼间，2011年上半年即将过去，在过去的半年里，中国车市在经历了：各项优惠政策取消、油价上涨、北京限牌以及3月份日本大地震后，跌跌撞撞即将进入下半年的“攻坚阶段”。虽然上半年的车市看上去并不乐观，但是也有包括全新帕萨特、新骐达等近30款新车上市，其进口车型为主导，占到了半数以上。下面我们就来一同回顾上下2011年上半年都有哪些新车上市。

       　　国产自主品牌5款

       为了将2011年上半年已经上市的这30款新车区分开来，网上车市网站将这些车型分为了：国产自主品牌、日韩品牌与欧美品牌三大类。我们首先来看看近年来发展迅猛的自主品牌都有哪些车型在上半年已经上市。通过上表我们可以清楚的看到，自主品牌小型、紧凑型家轿是上半年的主导，在数量方面占到了三分之二以上。我们所熟悉的比亚迪、力帆均推出了全新的SUV车型，两款车型入门级价格十分接近。

       　　日、韩品牌7款

       今年3月份日本东北部地区发生强烈地震，多家厂商的工厂被迫关闭，使得计划在今年投产的多款日本车型不得不推迟上市。在上半年已经上市的新车中，东风日产新骐达与北京现代YF、东风悦达起亚K5为其中的亮点车型，月底前韩国现代新雅尊将公布价格开始销售。此外，在地震中受影响的工厂如果恢复生产的速度加快，今年下半年有望将有更多的日系新车上市。

       　　欧、美品牌15款

       最后我们来看看今年上半年新车上市数量最多的欧、美品牌厂商都分别推出了哪些车型，欧、美品牌厂商在新车数量方面一直不输日、韩与自主品牌。在欧、美品牌已经上市的15款新车中，中高级轿车与SUV车型占据了主导，其中上海大众全新帕萨特与奥迪全新A8L可以称得上是绝对的亮点。除此之外，兰博基尼领衔的多款跑车也是上半年新车最大的看点之一。

       备受全世界关注的中国车市在经历了连续两年的高速增长后，在2011年迎来了让厂商与消费者都十分纠结的“拐点”!在国家大力推进节能减排、为了城市交通的顺畅而出台的种种限制汽车保有量增长的政策下，2011年的车市被迫回归了“理性”，虽然新车型不断为车市注入新鲜的血液，但是预计今年的整体销量将不容乐观。