同时车身高度也提高到了1.97米，可以使得车内乘客拥有更大的头部空间，超过3米的轴距，也让第二三排的乘客更加舒适。

       车身两侧的腰线由前向后逐渐提高，营造出一种动感的氛围，较大的车窗尺寸可以带来更好的视野，值得一提的是，和畅的两侧分别装有滑动式车门，这和老瑞风的单滑动门相比，更加灵活。

       相比前脸，和畅尾部的改变则比较保守，不过在一些细节方面还是有一定的提升，尾灯由老款的横向变为纵向，显得更为挺拔，在高配车型上，顶部增加了倒车可视摄像头，不过从实际使用来看，摄像头的角度有些过于垂直，如果能再往后调整一些，也许会有更好的效果。

       与老款的瑞风相比，全新的和畅内饰更加具备科技感，加入了大量的仿桃木装饰板。四辐式的方向盘顶端和底端都由桃木板内嵌而成，把手腕处搭在上面驾驶，感觉很舒适。并且方向盘外圈的尺寸适中，抓握感较好。主仪表盘被挪到了仪表台的正中央。并且跨度较大，整个仪表区的立体感很强。

       中控台仪表盘被挪到了中央区域，信息量极为简洁，并且向驾驶席一侧倾斜，让人很容易上手，对于高端商务MPV定位的和畅来说，18万元的售价并不低，如果能加入行车电脑功能就更好了。而中央仪表盘采用中置布局，左边为转速表，中间显示时速。