给力中级车市,长途试驾上海大众新帕萨特有感
油耗——很给力,综合油耗小于百公里10升
对于很多消费者来说,中级车自动挡油耗在12升应该是一个比较能接受的数字,很多人都没有想到,一台重量超过1.5吨的自动挡车辆,油耗会低于10升。笔者采访了5个配备DSG的迈腾车主,综合油耗基本在百公里9-9.5之间,而帕萨特到店后,笔者与经销商的工作人员一起进行了实测,2.0T的综合油耗不到10升,高速油耗不到8升。这意味着,相对于目前的主流中级车来讲,新帕萨特的平均油耗要降低20%以上,是不是很给力?新帕萨特为何如此省油?
主要有三点原因:
1、turbo发动机,涡轮增压实现了更小的排量提供更大的动力,排量小,油耗会低一些。
2、缸内直喷,缸内直喷技术比现在主流的歧管喷射更加精准,燃油效率更高,油耗自然降低。
3、DSG变速箱,由于配备了DSG双离合变速器,所以传动效率接近于手动变速器,自然比传统自动变速箱省油。
整个试驾环节下来,初步对新帕萨特的评价:外观给力,动力给力,音响给力,操控很给力,油耗表现相当给力,笔者相信,全新一代帕萨特对当前的中级车市来说,会很给力!
(文:颜逢春)