车型五：一汽奥迪A4L

       　　车款：2011款 2.0 TFSI 标准型(售价:30.98万元)

       特点：大气稳重的长轴车型

       在4763*1826*1426mm的长宽高的数据包裹下，空间成为奥迪A4L最吸引人关注之处，加长到2869mm轴距确实可以让后排有了相当宽敞的理由。甚至一般人都可以翘起二郎腿而毫无问题。为了加长轴距，奥迪将前轴差速器与自动变速器的液力变矩器交换了位置，从而将前轴前移了154mm，前悬大幅缩短，也使引擎盖和轴距变得更长，看起来更为美观，从而使得前后负重比例达到了51：49。这在前驱车中已经是极限了。

       一如以往奥迪车型给我们带来的传统印象，A4L细节设计却透出一股凌厉霸气，给人感觉低调中不失张扬，带有一分逼人的攻击性。修长的车身既有商务车的优雅与大气，同时依靠合理的比例设计和硬朗的高腰线，还兼顾了时尚消费者最为青睐的运动时尚感。

       奥迪A4L主力的2.0TFSI发动机采用了与迈腾相同的EA888机型，但凭借奥迪AVS气门升程控制系统，以及全新的调校，使它更侧重于高扭矩输出的表现，在1500-3900rpm发动机转速区间，都能够爆发320N.M的最大扭矩，而132kw的最大功率反而并不显眼。模拟8速CVT无级变速箱尽管没有DSG双离合的技术，但官方0-100Km/h加速时间为8.4秒，最高极限速度是225公里，比奔驰C180K和宝马318i都理想。

       奥迪A4L采用前五连杆前悬，在设计时有意将前悬前移，力争做到前后重量的平均分配，车身支撑性很不错，五连杆前悬挂将前轮很好的约束。不过这么复杂的前悬挂结构自然需要充分的空间支持，但得益于A4L采用发动机纵置结构，所以早已经为复杂的悬挂腾出了足够的布局余地。梯形连杆式独立后悬挂也为乘坐的舒适性做出了贡献，而运动也比普通同级车要好。

奥迪A4L的大气稳重绝对不是奔驰C或宝马3系可以抗衡的，更重要的是它的轴距非常突出，空间甚至可以媲美不少C级车型。商务活动最需要这种车型，不过35岁以上男士似乎更适合这种定位。