车型三：华晨宝马3系
车款：2011款 318i领先型(售价:29.60万元)
特点：运动为本亦可成为舒适的座驾
2011款宝马318i领先型主要是在座椅上下文章，将真皮座椅、电动调节、座椅记忆这三项配置恢复，相比老款有了更为舒适的保障。4531*1817*1421mm的车身尺寸尽管有些紧凑，但2760mm的轴距表面无论宝马3系是代步还是商务用途都是足够的，这一点不用担心，尽管不如奥迪A4L，但和奔驰C是完全可以战成平手的。
镀铬边框双肾格栅、白色灯眉衬托的鹰眼式头灯都让我们感受到宝马品牌的视觉冲击力。蓄势而发充满肌肉感线条的车身很明白的告诉我们这就是一款运动轿车。尽管没有了奔驰C180K的那份优雅与从容，但更多了一份紧凑和运动气势。
宝马318i领先型并没有采用宝马经典的T型设计，但整体风格仍然显得比较动感，大气。
内饰方面，宝马318i领先型并没有采用宝马经典的T型设计，但整体风格仍然显得比较动感，大气。黑色和浅黄色搭配是宝马3系惯用的组合，给人以清新雅致的运动清爽。
装备于宝马318i的发动机实际上排量为2.0升，其缸体与320i的发动机完全一致，只是由于电脑程序的不同，使其动力更弱一些。从数据来看，其最大功率为100kW/5750rpm，最大扭矩为180N.m/3250rpm，配合6速手自一体变速箱，官方0-100Km/h加速时间为10.8秒，最高车速208km/h，细究之下数据还是很不错的，最少不是一般2.0L普通品牌车型可以超越的。
318i的悬挂调教延续了宝马3系的一贯作风——硬朗、直接又不缺乏韧性。这种硬悬挂的设定让宝马318i在高速通过弯道时的车身稳定性能到了保证。后轮驱动加上近乎完美前后车身重量让宝马3既可以体面舒适的闲庭信步城市车流中，又可以在需要的时候完全满足激情操控诉求。
选择宝马3系的人群是很明确的，他们年纪不大，工作或事业都有一些成就感，他们需要有着一定体面的汽车品牌，又不想选择奔驰的优雅或奥迪A4L的稳重，所以，这种蓄势待发的动感最能影响35岁以下男女。
