最近有些消费者犯难了，准备拿30万元买车，想买个气派有面子性能也不俗的豪华品牌，目前看中的车型倒是有一些，似选择乎也不是什么太难的事情。但关键问题就在于这类选择有时候多了一些空间余地也常常带来莫名的困惑;到底这些豪华品牌中是选择合资的大尺寸B级车好?还是选择进口A级车合适?针对这个选择纠结，今天我们特意为大家做一个比较分析，看看到底是选进口品质或空间尺寸更占优势。
奔驰：这是一个豪华与品牌交汇的起始点，对了，还有大家中意的空间以及舒适。表面看似乎奔驰C和奔驰B都能满足30万元的大空间舒适享受，但细细一比较奔驰C的优雅和豪华却是奔驰B稍稍欠缺的，尽管类似MPV的造型给了奔驰B媲美C级的空间优势，但无论是动力还是变速箱都无法体现一个事业小成人士直接需求，不过对于那些经济宽裕的优雅女性而言，无论是自动泊车还是大面积百叶天窗都是最贴合她们想法的。
车型一：北京奔驰C级
车款：2010款 C180K 经典型(售价:30.80万元)
特点：有着与其品牌和定位相对称的空间舒适性
有了4581*1770*1448mm长宽高的数据，奔驰C180K的空间尺寸不用担心，2760mm轴距还是可以和同级中型车一样有着较为舒适的保障。尽管没有同级奥迪A4L加长那么诱惑，但我们从来不怀疑奔驰C级的空间会不舒适。即便不能让人翘起二郎腿般的舒适，但也不会有任何不满。较为完美的噪音控制更可以让车内乘客有着极为舒适的交谈和乘坐环境。
即便是入门车型，奔驰C180K经典型仍然继承了奔驰C级的优雅与时尚，柳叶型大灯与奔驰招牌式的大气中央格栅组成了一副精炼但不失为豪华感受的面孔。尽管车身镀铬亮条被取消后会让奔驰C180K经典型上的时尚元素有所降低，但这些无关要紧的装饰远没有三叉戟LOGO以及车头立标来得重要。
内饰方面，奔驰C180K经典型采用了深色的沉稳加上浅色的活泼，使得这款车定位于年轻消费者的特性很明显的展现在大伙眼前。那份细腻与豪华是奔驰品牌一贯传统，既没有做作也毫无夸张的设计，各种功能按键布局合理手感非常不错。
动力方面，奔驰C180K经典型采用了机械增压方式，而不是常见的涡轮增压，其实区别也不是太大，只是机械增压等于从动力系统分出一根驱动轴给涡轮增压部件提供动力。其最大功率115KW/5200rpm相当于2.0L自然吸气发动机，可以在3000-4500释放230N.m峰值扭矩，这个性能甚至逼近或超过2.4L排量自然吸气动力。配合5速手自一体变速器，奔驰C180K经典型0-100Km/h的官方加速时间为9.1秒，最高极限速度223km/h。 奔驰C级将纵置发动机尽量向后布置，从而获得近乎完美的前后重量比例，这对于它在极限操控下的表现很有帮助。
软硬可调的AGILITY CONTROL悬挂阻尼部件可以在舒适和运动上作出有效的贡献，再加上三连杆加五连杆的前后悬挂基础本身就很不错，所以奔驰C180K 经典型的舒适性是非常符合它的本身空间尺寸定位。
我们选择奔驰C最大的原因就是看中了它的优雅和品牌号召力，毕竟在社交圈里，奔驰C级和宝马3系以及奥迪AL4最大不同是，它是有一种略有小成但比较淡定的感觉。
