丰田·国产普拉多
推荐理由：越野性能值得信赖的大块头
[普拉多 53.8-69.8万]
国产普拉多4.0根据配置不同，分为TX、TX-L、TX-L NAVI、VX、VX NAVI等5个车型。外观方面除了最低配的TX车型没有车身彩条涂装、前保险杠护栏和车顶行李架等配置以外，其它4款车型的区别不大，只是VX和VX NAVI车型标配了18寸轮圈(轮胎型号为265/60R18)，其它车型均为17寸轮圈(轮胎型号为265/65R17)。从整体上看，这个块头不小的大家伙霸气十足，这也是不少消费者购买普拉多所看重的方面之一。
国产普拉多中高配车型第三排座椅均为电动折叠，并且可以电动调节自己的座椅靠背角度，
尽管第三排的空间不算充裕，但由于第二排座椅可前后移动，所以实用性相当高
在如今的市场环境下，硬汉也必须要全面发展，而国产普拉多作为一款7座SUV车型，其空间表已经可以和部分MPV相媲美。第二排乘客拥有充足的腿部空间，座椅坐垫不仅支持前/后无极调节，靠背也可对其进行任意角度微调，非常适合长途行车或者用作工作车。此外，VX NAVI车型的后排影音娱乐系统和多分区自动空调能够在长途行车中营造出惬意的车厢氛围。
普拉多这台4.0L 1GR-FE发动机，通过增加进排气双VVT-i智能可变气门正时系统和提高压缩比等手段将其性能提高了不少，最大功率和峰值扭矩分别达到了 202kW/5600rpm和381N·m/4400rpm，相比老款车型有了显著增加。其5速自动变速箱与该引擎配合默契，耐用和可靠性也已久经考验。
根据动力、配置不同，国产普拉多四驱系统的配置和功能也不尽相同。其VX NAVI款顶配车型除了装有托森中央限滑差速器以外，还标配了中央和后轴电控限滑差速锁，并独有MTS多地形可选驾驶辅助装置、AVS自适应可变悬架系统、后悬空气悬挂等越野辅助功能。这些机械和电子辅助装备的协同工作，让普拉多拥有了相当强悍的越野性能。
编辑总结：如果您已经做好了购买SUV车型的准备，那么不妨在下定决心之前先考虑仔细到底买它是出于何种目的。对于刚刚结婚不久的年轻一族来说，吉姆尼不仅在价格方面比较靠谱，而且这个看起来不太起眼的小家伙的确可以满足家里有点小野心的那个人;而对品牌没有什么要求，只是想要一辆空间够大还能轻松应对一些崎岖道路的SUV，那不不妨将目光投向哈弗H3;如果您是一位相当有责任心的购买者，沃尔沃XC60则可以像钢铁铠甲那样将您及家人保护起来;至于最后这个大家伙国产普拉多，只要您手里的银子比较充足，把它开回家绝对不会让你感到失望。
