警车，大部分是指公安机关为执行公务而配备的车型，其中牵涉到的车型众多，我国警车配备没有既定的标准，不过，公安机关的警车配备不允许超越实际水平配置，而且也必须通过审批。那极富中国特色的自行车、也为建设安定团结、和谐有序的社会主义事业贡献着自己的力量。主要的警车车型集中在桑塔纳、富康等普通车型上，一般都是基层警官使用的，奥迪、帕萨特等高档国产车和进口车通常由警察中的中高层专用。
众所周知，由于公安系统公务用车特殊的工作性质，要求车辆必须能适应多种复杂路况，具有良好的视野、高科技的配置，同时，卓越的操控性和超强的安全性也必不可少，对于技术指标的要求相当严格。随着公安面临的环境越来越复杂，以往大量配备大众捷达的警车早已经换成繁杂的车系，其中有SUV也有轿车，少量还配备MPV方便执行运送人员。至于大型人员运送特种车以及防暴车，就不在今天介绍之列了!现在不妨来看看新时代警察叔叔最爱的有哪几款警车呢?
丰田普拉多
参考价格：43.7-69.8万元
自从取代了三菱帕杰罗的位置后，普拉多可以说扬眉吐气，价格相对于其他国外大品牌的SUV来说并不贵，但是普拉多的性能最齐全也比较强悍，大大的块头披上警车涂装，加上警灯警笛，给人的感觉十分威严，从而对违法分子产生一定的震慑作用。其越野性能更让警察叔叔心动，任凭你犯罪分子逃到哪里去，上刀山下油锅也捉你回来!
丰田普拉多在国内相当一部分比例都在服役于部队和政府机构，稳定可靠的质量和优秀的行驶性能正是它被重用的最直接原因。新普拉多不仅在设计上变得更加美观，更重要的是增加的配置及先进技术也在一定程度上提高了它的舒适性和越野能力，面对复杂的道路，它更经得起考验。新款普拉多目前采取2.7L版进口、4.0L版国产的方式销售，价格涵盖了43.7~69.8万元的区间。
新普拉多外形更为现代，宽大的前格栅显示出不可一世的霸气。全景摄像头，雷达分布各处，告诉我们他不是虚有其表。前雾灯也是全新涉及的，更加充满了质感。来到车尾，和老款相比，最大的不同就是备胎下置，虽然削弱了外观上的硬派越野风格，但对尾门的牢固程度来说还是有很大的好处的。摄像头，雷达的设置让我们感觉到新普拉多充满了豪华的元素。全新涉及的尾灯也是更加的别致。
动力方面，国产新普拉多依旧搭载了1GR 4.0 V6发动机，其最大输出功率为202kW/5600rpm，峰值扭矩为381Nm/4400rpm，比上代略有提升。越野性能一直是普拉多的强项，国产新普拉依旧采用多非承载式车身，另外还配备了低速巡航驾辅系统，无需控制油门和刹车，只需操控方向盘，即可以0-5km/h的超低速通过障碍。高大的普拉多除了27 °的接近角、24°的离去角、全地形轮胎之外，中央差速锁、后差速器锁、有低速四驱模式的分动器等等都成为它在野外优秀表现的支撑。
