●东南三菱 蓝瑟翼神 2.0
官方指导价:14.88~16.98万
外观部分,车身颜色则包括了银色、浅紫灰、蓝色、浅绿、白色、红色和黑色七种。具有完备功能的氙气大灯只出现在等配的车型上,其余车型均为卤素灯。另外,包括前保险杠、侧裙以及尾翼在内的运动套件出现在2.0L排量的两款车型上。
翼神采用了两种内饰配色,一个是具有运动风格的全黑内饰,另一个则是居家感较强的深浅搭配。之前测试过的进口版LANCER EX采用的是后者配色,但不太一样的是,红色木质装饰板已经在翼神上改为仿碳纤维装饰条。
VT变速箱就是以平顺、安逸著称,对舒适性的概念可以说展示的最完美。驾驶翼神在城市中穿行,1500rpm上下巡航转速是最常见的,此状态下,不仅可以对发动机噪音有所控制,对驾乘的舒适性很有利,同时也是对经济性的保障。在低转区行驶中,蓝瑟翼神的表现比较从容,2.0L发动机的动力轻盈有力;油门的初段很灵敏,基本属于踏上就有,转速表弹跳的指针可以证明这一切。不过在D挡下,刚刚说到的动作还是有些表面现象,也可以说有所保留,因为一旦踏板踩的较深,转速的变化也会先快后慢,有个真实的反应期,直到转速接近3000rpm时,这台三菱4B11发动机才开始正经进入状态。换成手动模式,翼神唤起了我对之前进口LANCER EX的好感,换挡十分迅速、利落!只要触碰拨片,变速箱的反应几乎就是同步。
前麦弗逊/后5连杆式独立悬挂属于成本偏高的类型,虽说试驾中没有碰到激烈的场面,但悬挂部分较好的弹性与路感还是体现出运动风格的一面。可以说,国产后的翼神与进口版在驾驶感觉上几乎完全相同,毕竟动力总成以及车身、底盘部分被照搬过来,也基本上算是对刻了。