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让爱车"飞"一会 10款20万内运动型家轿推荐
2011年01月08日 18:47 来源: 车主之家 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]如今,运动型家轿受到很多消费者欢迎,特别是对喜欢张扬个性,放飞生活激情80后来说,拥有一辆外形漂亮,动力强,操控好的家轿无疑是一个美好的愿望。80年代出生人来他们对汽车的理解已经不是停留在朝九晚五的上下班代步,或是周末载满家人去走亲访友这么简单,观念上也不再是只有三厢才叫“轿车”的老一辈传统了。而在选车过程中,车辆的外观给人往往是第一印象,对于车辆的好坏,见仁见智,更多时候由消费者的主观意识决定。而很多80后消费者在购车时更多的强调是否适合自己的驾乘需求,能否让爱车疾驰贴地“飞”行成为消费者选车一个重要标

        ●东南三菱 蓝瑟翼神 2.0

         官方指导价:14.88~16.98万

       外观部分,车身颜色则包括了银色、浅紫灰、蓝色、浅绿、白色、红色和黑色七种。具有完备功能的氙气大灯只出现在等配的车型上,其余车型均为卤素灯。另外,包括前保险杠、侧裙以及尾翼在内的运动套件出现在2.0L排量的两款车型上。

       翼神采用了两种内饰配色,一个是具有运动风格的全黑内饰,另一个则是居家感较强的深浅搭配。之前测试过的进口版LANCER EX采用的是后者配色,但不太一样的是,红色木质装饰板已经在翼神上改为仿碳纤维装饰条。

       VT变速箱就是以平顺、安逸著称,对舒适性的概念可以说展示的最完美。驾驶翼神在城市中穿行,1500rpm上下巡航转速是最常见的,此状态下,不仅可以对发动机噪音有所控制,对驾乘的舒适性很有利,同时也是对经济性的保障。在低转区行驶中,蓝瑟翼神的表现比较从容,2.0L发动机的动力轻盈有力;油门的初段很灵敏,基本属于踏上就有,转速表弹跳的指针可以证明这一切。不过在D挡下,刚刚说到的动作还是有些表面现象,也可以说有所保留,因为一旦踏板踩的较深,转速的变化也会先快后慢,有个真实的反应期,直到转速接近3000rpm时,这台三菱4B11发动机才开始正经进入状态。换成手动模式,翼神唤起了我对之前进口LANCER EX的好感,换挡十分迅速、利落!只要触碰拨片,变速箱的反应几乎就是同步。

前麦弗逊/后5连杆式独立悬挂属于成本偏高的类型,虽说试驾中没有碰到激烈的场面,但悬挂部分较好的弹性与路感还是体现出运动风格的一面。可以说,国产后的翼神与进口版在驾驶感觉上几乎完全相同,毕竟动力总成以及车身、底盘部分被照搬过来,也基本上算是对刻了。

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