春节前的疯狂! 明年一月9款新车将上市
[导读]2010年对于中国车市来说是可谓是喜忧参半,虽然今年的产销量超过了1800万辆,但是城市交通的压力开始日渐明显。另外随着明年车辆购置税优惠政策取消和北京地区限制上牌量政策的推出,也有不少消费者担忧2011年的汽车市场。不过各大汽车厂商在不利因素下并没有放缓推出新车的步伐,在明年1月份,将会有9款新车与消费者见面,下面就让我们一起来了解一下。
讴歌2011款MDX的前风挡采用有骨架、雨点感应式可变间歇式双雨刷。虽然节省了一部分车主在易耗品上的支出,降低了日后维护、保养的成本。2010款MDX采用了5幅运动型全铝合金轮箍,比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性。轮胎规格为255/55R18。
这款车还使用了讴歌家族的新式“脸谱”——盾形进气格栅,使整体看起来更加时尚、动感。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称,体现了日系豪华车的细致做工。 发动机舱盖线条清晰有力,一体式氙气前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应,而且前大灯配有清洗装置。
讴歌2011款MDX的尾部设计简洁、优雅大方,尾灯组合提供更好的能见度。车身尺寸为长4880×宽1990×高1733mm,轴距2750mm,拥有了大型SUV的宽敞空间,表现出超越同级豪华SUV车型的空间优势。讴歌2011款MDX采用了改进后的发动机罩和新的侧门槛,
讴歌2011款MDX的横向空间与纵向空间十分宽敞,不要说身材娇小的女性驾驶者,就是身宽体盘的猛男来驾驶这款车,坐在里面空间不会感到局促。另外这款车的坐垫长度能够满足一般驾驶者的需求,对腿部有一定的支撑力。
讴歌2011款MDX采用了目前较为流行的脚踩式驻车系统,不过这里需要注意,消费者在取消脚刹时,需要扣动位于方向盘左侧的扳手来完成,初次使用这款车的消费者需要适应一段时间。