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来自同一平台 起亚K5对比现代新索纳塔
2010年12月27日 09:07 来源: 汽车点评网 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]在本届广州车展上,起亚为我们带来远舰的换代作品——起亚K5,而在这之前,现代的新一代索纳塔也就是代号为YF的车型已经先一步亮相,这两款车型来自统一平台,在车型定位方面也极其类似。起亚和现代之间类似的关系车型已经很多了,之前的狮跑和途胜,以及最新的ix35和智跑都是很明显的例子。而在这两款中型车上市之前,我们就提前来做一下两车的简单对比。

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       新索纳塔出自现代的美国加州设计中心,这是现代的工程师花费了四年时间打造出的一款具有Coupe外形风格的全新一代四门轿车,流体雕塑这个现代全新的设计语言也在新一代索纳塔上也得以运用,因此看起来更为年轻动感。

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       索纳塔的车身尺寸为4820mm/1835mm/1470mm,轴距2795mm,高度有所降低,相比原来2730mm的轴距增加明显,跟起亚K5的轴距完全相同,因此会在内部空间上带给我们更好的表现。

         内饰篇

       不过在内饰方面,虽然起亚K5在极力营造档次感以及质感,并且材质的选择上也比早前的起亚产品提升了一个档次。平心而论,起亚K5的内饰设计以及选材上都达到了同级别车应有的水准,但细节设计上的进步并非像外形这般明显。

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       配置方面,无钥匙启动、双区自动空调、定速巡航、i-pod接口应该是这款车的标准配置,而DVD导航、蓝牙系统应该只会出现在高配车型上,另外还有前后座椅电加热、10喇叭的燕飞利仕音响等。安全方面,新款Optima配备有ESC电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、BAS电子刹车辅助、HAC坡道起步辅助控制等主动安全系统。

内饰方面,索纳塔应用了上深下浅的设计风格,四幅多功能方向盘上的按键布局比较合理。另外,双圆桶式的仪表盘设计也彰显其运动风格。座椅方面则采用的是真皮座椅,并且具有不错的包裹性。

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