世界各地的人们可能都见过这么一辆SUV，但是这辆SUV的品牌和名称却各不相同：欧宝安德拉、铃木XL7、庞蒂亚克Torrent、大宇Windstorm 等等。　　

       这辆SUV集中体现了通用汽车集团的全球化战略：把相同的车身搭配上符合当地消费者口味的动力系统和底盘调校——当然——更重要的是挂上在当地拥有更高忠诚度的品牌Logo后推出。　　

       它当然也来到了通用汽车的战略要地——中国，而且在这里以欧宝安德拉和雪佛兰科帕奇的双重身份出现。欧宝的品牌形象运动而小众;雪佛兰则是经济实惠的代名词。这次我们测试的科帕奇拥有3.2升的排量和7个座位，而售价只有27万5千多元，用这个价格通常只能买到一辆更小级别或是只装备4缸发动机的合资品牌SUV。　　

　　

       一般来说“便宜”总是连接着“没好货”这样的词语，这也加深了我们探究科帕奇真实水平的兴趣。从表面上看，雪佛兰、或者说是通用汽车做得很不错。科帕奇的车身饱满、协调、稳重：车头是典型的雪佛兰风格，进气格栅被分为上下两部，雾灯在保险杠上显得很突出，保险杠下方是金属质感的底盘护板，显露出一些SUV应有的狂野。绕过线条流畅的车身侧面，见到的是如同MPV般厚重的车尾，由于要容纳第三排乘客，所以科帕奇的车顶在尾部也没有明显降低。