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更上一层楼 4款自主品牌中高端车型推荐
2010年08月31日 09:20 来源: 汽车之家 编辑:李亮 打印 手机阅读
[导读]随着自主汽车品牌的不断进步,越来越多的自主厂商已经不满足于仅仅生产价格低廉、利润不高的中低端车型。很多厂商都推出了自己的高端车型甚至是高端品牌,这些车的价格都达到或超过了十万元,而这也是自主品牌必须要跨越的一道鸿沟, 那么它们的表现如何呢,让我们接着往下看。

       随着自主汽车品牌的不断进步,越来越多的自主厂商已经不满足于仅仅生产价格低廉、利润不高的中低端车型。很多厂商都推出了自己的高端车型甚至是高端品牌,这些车的价格都达到或超过了十万元,而这也是自主品牌必须要跨越的一道鸿沟, 那么它们的表现如何呢,让我们接着往下看。

       

       ● 比亚迪 L3:同价位配置领先 售价:9.28~11.88万元

       比亚迪在紧凑型车市场上已经有了F3和G3两款车型,不过他们似乎并不满足,定位更高的L3车型也在近期上市了,两款车型的动力均为1.8L+CVT,售价在9-12万区间内,已经进入了主流合资品牌紧凑型车的价格区间,L3较高的配置是全车最大亮点。 

       

       L3的外形设计比G3更加成熟,熏黑的前大灯,镀铬的横条中网给人时尚运动的感觉,侧面和尾部的线条还留有G3的影子,不过尾灯的灯组设计确实更漂亮。车身尺寸方面,它的轴距为2615mm,虽然比G3略长,但是在目前的紧凑型车中没有什么优势。  

       

       内饰采用比较主流的上深下浅配色风格,整个功能区的摆放也比较常规,和G3相似。只是在诸如方向盘、出风口等一些细节上有所不同,从整体感觉来讲,G3走的是运动路线,而L3则是纯粹的家居风格。  

       

       此次上市的两款车型均采用1.8L发动机和CVT的动力组合,其中1.8L发动机是来自比亚迪自主研发的BYD483QA型号发动机,最大功率仅为90kW(122马力),最大扭矩为160Nm,发动机的动力参数较弱,最大功率甚至小于新A3的1.6L发动机。

       比亚迪L3相比同级合资车型最大的优势还是其丰富的配置,在安全配置方面全系标配了前排正面和侧面共四气囊,而高配车型还配有前后一体式安全气帘。不过主动安全配置依然不高,全系都只有ABS和EBD。在舒适性配置方面,新车配备了无钥匙进入系统、电动折叠后视镜、多功能方向盘、带倒车影像、移动电视、DVD等功能的GPS导航仪,在音频接入方式上L3也很丰富,USB、AUX和SD卡接口一应俱全。

车型总结:在我看来L3相比G3的进步并不明显,外观虽然更漂亮但也仅仅是拉皮变脸,从侧面和尾部还是有让人似曾相识的感觉。动力上发动机排量达到1.8升,但是动力参数表现平平,甚至低于一些1.6升发动机。配置是它最大的竞争力,安全和舒适配置在同价位都处在领先水平,比较适合家庭用户使用。

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