50万元能买什么车型?相信每个人都有自己的想法。但无论如何SUV是逃避不了的情结，也是当前最热门的车型。和20-30万元选择的A级平台打造的纯紧凑SUV不同，50万元的SUV在国内现有车市上可以做到想要舒适就可以做到很恰当的舒适，想要越野也可以做到完全的越野，兼顾舒适和越野的选择也大有车在。综合来看，日系德系欧系美系SUV占据了这个市场的主流地位，因此我们也有了更丰富的车型选择面，至于如何选择?我们先来介绍做一个推荐抛砖引玉，然后大家可以畅谈自己的想法，三个臭皮匠顶个诸葛亮嘛。
车型一：一汽奥迪Q5
推荐：2010款 2.0TSI 豪华型(指导价：53.98万元)
特色：国产后的性价比以及舒适性都很突出
适合:35岁以上精英人士以及讲究低调稳重中年用户
奥迪Q5则是今年刚上市的全新SUV车型，外形设计采取了最新的家族特征并带有时代最流行的SUV设计趋势。其整体轮廓和奥迪Q7相同，都显得十分圆润饱满，而标志性的大嘴前脸又增添了不少大气和厚重。
一汽奥迪Q5
进入车内，奥迪Q5的中控以及内饰风格和同平台奥迪A4L有太多的相似，相比那些以A级车平台打造的20-30万元入门型SUV而言，奥迪Q5的车内感觉给人更大气也更豪华。做工保持了奥迪应有的精细和扎实，放眼看去，精致的按钮、镀铬和桃木装饰点缀了整个车厢氛围。
一汽奥迪Q5中控台
国产奥迪Q5的车身尺寸与进口奥迪Q5完全一样，长×宽×高分别为4629×1880×1653mm，轴距为2810mm。这个车身尺寸与目前主流的同级豪华品牌SUV，如宝马X3、奔驰GLK、沃尔沃XC60等车型基本相同。对于主要行驶在市区的奥迪Q5而言，这个车身体积不会给驾驶者带来任何操作不变，同时也让空间乘坐有足够的舒适保障。
一汽奥迪Q5内部空间
关于奥迪Q5全系搭载2.0T的性能和表现我们已经非常熟悉：涡轮增压+缸内直喷，并在排气端应用了AVS可变气门升程技术(提高排气效率、减少涡轮迟滞)，155千瓦/4300-6000rpm的最大功率和350Nm/1500-4200rpm的最大扭矩与A4L运动版车型相同，即使在SUV定位的Q5身上也能提供不错的动力表现，相比竞争对手的V型6缸发动机并不逊色。同时，标配的7速Stronic双离合变速器更是领先同级别SUV。最好的证明就是，一台SUV竟然能够抛出8.6秒的0-100km/h好成绩。奥迪Q5依然采用标志性的Quattro四驱系统，中央差速器为托森结构，除此之外再无其它具备限滑功能的差速器。虽然越野不是太强悍，但辅助起步防止前轮打滑仍然有不小功效。
配置是很多人关心的所在，这台53.98万元的奥迪Q5已经是国产的顶配版本，主被动安全功能非常齐全：除开双安全气囊、前后排侧气囊、前后头部气囊一应俱全外，还有ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、陡坡缓降、可调悬挂、胎压监测装置以及并线辅助。
舒适功能上，则有无钥匙启动系统、人机交互系统、全景电动天窗、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、倒车视频、电动座椅记忆、座椅通风功能、GPS导航+彩色液晶屏、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后排侧遮阳帘等丰富齐全功能。和同价位豪华轿车相比，奥迪Q5也有足够的安全和舒适表现，因此性价比很不错。
