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每辆节省3000元 8款节能惠民微/小型车
2010年07月05日 09:35 来源: 汽车点评网 编辑:罗志锋 打印 手机阅读
[导读] 近日很热门的词汇就是“节能惠民”了,从6月初国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公布了节能惠民政策后,也于近日公布了第一批“节能产品惠民工程”节能汽车。中央财政将给予购买节能汽车的消费者每辆3000元的补助,由生产企业在销售时兑付给消费者(全国范围)。

         广州本田锋范:更讨男士喜爱

         价格区间:9.68万-14.98万

       提到锋范的定位,首先要说的就是它2550mm的轴距,直逼紧凑型车的轴距水平,即使当初厂家给它定义为紧凑型,但是它主打的还是小型车市场。不过它与大部分小型车所走的可爱路线不同,锋范走的是硬派小型车路线,外形犀利,勇猛凶悍,这也难怪它更讨男性朋友的喜欢。

       

       

        锋范走的是硬派小型车路线

       锋范的整体设计都线条分明,前中网造型独特,棱角也十分锋锐,和中网融为一体的大灯扁长但边线硬直,给人犀利强硬的感觉。尾部和前脸遥相呼应,多边形并且立体感极强的尾灯不仅提亮了整体的年轻化气息,同时它的边缘也准确的勾勒出后备箱盖的轮廓。

       

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       前中网和轮毂都硬性十足

       锋范的内饰也不乏时尚感,并透露出一股科技感,中控面板和方向盘上的银色装饰简洁大方,线条仍然很明显,这符合本田车系近些年的发展风格,放弃圆润而改用线条分明的设计。

       

每辆节省3000元 8款节能惠民微/小型车

       

       

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       锋范的内饰时尚且不乏科技感

       锋范局促的前排头部空间一直是人们争论的热点,1.75米的乘客坐进去,即使把座椅调至最低,也会感觉到头顶的压抑;后排头顶处设计了凹进去的圆窝,再加上后排座椅可以进行俯仰调节,让后排的顶部空间有了稍稍的改善,而腿部空间基于较大的轴距,表现还算出色。锋范后备箱达到了506L,容积可满足日常使用需求而且开口很大,方便使用。

       

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         行李空间和可进行俯仰调节的后排座椅

       锋范提供了1.5L与1.8L两款i-VTEC发动机选择。其中1.5L正是新飞度使用的那一款,而1.8L那款的官方称谓是雅阁2.0L发动机技术的1.8L版本,是专为中国市场开发的,但从技术参数上来看其与思域的发动机并无不同。

       

每辆节省3000元 8款节能惠民微/小型车

       

         锋范提供了1.5L与1.8L两款i-VTEC发动机选择

         编辑点评:

       锋范的前排头部空间确实让人有些尴尬,这一切都归结于锋范采用了中置油箱的原因,中置油箱的好处就是为了方便后排座椅的灵活变化,除了腾出较大的后排空间外,还可以为后备箱准备较大的空间,坏处便是前排座椅的高度相应提升,导致前排的头顶空间比较局促。

       除此之外,锋范的舒适性配置还是值得一提的,全系车型标配外部音源接口,而且除1.5L舒适版外标配了侧安全气囊和电动天窗,可以给驾乘提供更多的乐趣和安全性。锋范的整体外观时尚硬朗,内饰和配置也非常贴心,这也难怪它能讨男性消费者的喜欢,作为家用车型也不失为一个好选择。


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