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用数据说话 3款以T为美紧凑型轿车导购
2010年06月29日 11:11 来源: 汽车点评网 编辑:罗志锋 打印 手机阅读
[导读] 涡轮增压这项配置在你的心理处于什么位置?售后维修费用贵是必然的,但是如果运用得当的话,那么动力提升是必然的,更加省油环保也是必然的,同时如果车再漂亮点的话,泡MM也会更加简单的。
  传奇WRC之车 翼豹 WRX

       翼豹Impreza WRX是为战斗存在的,所以给其冠以钢炮车绝对名副其实,这款来自WRC的传奇车型,曾经在刚刚来到中国的时候,它甚至引起来中国汽车迷的骚动,虽然近34万大元的价格对于更多的车迷而言是个天文数字,但是这绝对不会打消车迷们对其的拥戴。

       

用数据说话 5款以T为美紧凑型轿车一览

       

        斯巴鲁翼豹 WRX

       WRX的销量并不好,当然其中缘由肯定有价格原因,但是同时也有其受众群体以及售后服务的问题。比如涡轮增压高昂的售后费用,比如售后网点的分布(现在已经好多了),以及买这样一台如此高性能的轿车……干吗用?

       

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       斯巴鲁翼豹 WRX

       就像开始说的,翼豹就是为战斗而存在,所以这也限制了其消费群体,不过其最大输出动力169kw/320Nm的2.5T水平对置发动机确实一般发动机无法超越的。并且这款发动机的涡轮增压系统可以再发动机转速在2000rpm的时候即可介入,这也就意味着更好的加速和低速状态的节能被其同时拥有。

       

用数据说话 5款以T为美紧凑型轿车一览

       

       2.5涡轮增压发动机搭配5挡手动变速箱,百公里加速成绩达到7秒,虽不及跑车的速度但已经达到了一般轿跑车的加速成绩。整个加速过程中,发动机的动力储备充足,从0加速到120公里以上的速度,发动机丝毫没有动力不足的情况。

       

低调暴走 试驾斯巴鲁三厢版翼豹2.5WRX

       

        斯巴鲁全市四驱系统

       水平对峙涡轮增压发动机是斯巴鲁引以为豪的东西,但是同时其全时四驱系统也是它大肆宣扬的东西。WRX的方向盘指向清晰,动力输出也很连贯。为了舒适性方面的考虑WRX的悬挂对于车身的支撑并不是十分强悍,激烈驾驶时车身的侧倾比较明显。在并线和绕桩测试过程中,车身的跟随性很出色,极限状态时车尾的滑动会很明显,这一点与quattro这类四驱车还是有很大区别的。

         编辑点评:

       WRX版翼豹固然强悍,但是它还有STI WRX这个大哥,不过与之不同的是,WRX版更加的亲民,或者应该说它更像是一个平民版WRC赛车。虽然更加平民,但是价格确实属于高端版,幸好它还有低端版本存在,其实从我的概念而言,如果我有二十几万,不如直接购入一台低配翼豹进行改装,相信它的惹眼程度绝对不下于任何一款车,毕竟6秒多的急加速,除了偶尔感受一下,其它什么时候能用到?

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