一汽大众第六代高尔夫上市半年以来，很多地区的经销商都没有现车供应，等待提车时间一般在两个月以上，一时间，“高尔夫饥饿营销”的说法在坊间流传。对此，一汽大众销售有限责任公司总经理胡咏日前表示，一汽大众绝对不会采取所谓“饥饿营销”的销售方式。

       胡咏说：“目前，我们的生产线已经连续几个月实行三班满负荷生产。我们现在要做的就是，怎么抓住目前的市场机会，把最大的产能发挥出来。”

       在巨大的产能压力下，一汽大众今年2月份进行了停产检修和生产线改造，根据目前的市场需求重新合理组织了生产班次;同时通过科学地调整生产流程，提高生产率，最大限度地挖掘了生产潜能。目前，一汽大众平均66秒就能够生产一辆新车。

       在物流供应上，一汽大众优化了整车物流流程，提升整车物流效率。一汽大众销售有限责任公司执行副总石涛透露，一汽大众的整车物流作业效率位居行业前列，2008年整车物流作业时间是16个工作日，2009年缩减为9个，2010年正在朝7个工作日的目标迈进。在库存和订单匹配度上，一汽大众也实现了订单管理流程的优化，实现资源配置最优化。2010年开始首次实行周计划滚动管理，将订单有效期从原来的1个月缩减到1周。

       关于高尔夫2010年的产能安排，胡咏表示：“经过2月份对生产线的改造，3月~4月部分热销车型产能得到一定缓解，5月份高尔夫产能达到高峰，8月份以后高尔夫月产量会在5000辆以上。2010年，高尔夫6的产能将达到6万辆。”据悉，6代高尔夫目前订单已超过2万辆，并在不断增加当中。