奇骏前排的乘坐空间比较理想，身高175cm的编辑坐在驾驶席调整好坐姿头部距车顶有4指距离表现还算不错。而科雷傲较为饱满的车身造型与天窗重叠的开启方式使得头部空间较为充裕，空间不用过于担心，只要身材不是很高大基本都可以得到满足。

       坐到奇骏后排，头部就有些局促了，受到车顶大面积天窗收纳槽的影响头顶只有三指的空间，的确有点小了。而科雷傲后排4指的头部空间还算合格，2690mm的轴距虽比奇骏长出60mm，但是也没有显示出太大的优势，由于前排座椅靠背后的小桌板占据了一定的空间，所以表现中规中矩。

       如果后排乘客身材不是很高大，想找到一个相对舒服的坐姿也并不是件难事，因为科雷傲与奇骏的后排座椅靠背角度都是可调的，有意思的是两款车调整靠背角度的零件一模一样，这就是雷诺—日产联盟资源共享的优势。

       　　『奇骏后备箱空间展示』

       有人认为奇骏的尾部被生硬了拉长了，虽然略微破坏了整车的协调性，但是带来的好处是不言而喻的，后备箱容积的到扩大，座椅正常打开时后备箱容积为479升，若将座椅放倒容积则扩大到603升左右;另外奇骏在后备箱盖板下面安置了储物盒，方便存放工具等杂物。