每次布加迪发布新车我们都会从其眩目的外观设计惊艳于这款车的极致性能和追求。当你身边开过一辆兰博基尼或者是法拉利，低矮的车身、犀利的造型和巨大的排气声浪已经让人感到了这款车非同寻常的性能，成为焦点在所难免。但偏偏有些车型不喜欢太过引人注目，但又喜欢极致的性能和享受，于是就有了这些披着羊皮的狼，游走在大街上你根本不会太过留意他，但当你走进或者亲身体验的时候你才发现你被愚弄了，这款车不简单!

       　　宝马335i——不就是宝马最便宜的3系吗?

       我们都知道宝马M3是绝对的性能车，搭载的是一台4.0 V8的自然吸气发动机，最大功率420马力，最大扭矩400牛米。而宝马3系更多承担的是入门宝马的形象，但如果把所有的宝马3系都认为是这样的话那你就打错特错了。宝马最近研发出了一台强大的3.0排量双涡轮增压的发动机，这台发动机最大功率306马力，最大扭矩同样是400牛米。这台发动机已经广泛应用在了宝马的很多车型上，包括X6的xDrive35i、7系的740Li等，而用在3系上，则是四门的335i，不要被他骗过了你的眼神!

宝马335i

       3系的内饰和老款相比似乎没有太多改变，我们姑且把这算作是宝马传承经典的一种做法，毕竟德国人一向都是很传统的。不过个人认为内饰当中的这些桃木装有点不太和谐，如果单纯作为豪华车这样的设计无可厚非，但是335i搭配铝合金装饰似乎与更合适一些。

       目前国内引进的这款5门版新335i系搭载的是一款6速手自一体变速箱，而在国外的coupe版以及敞篷版的335i上搭载的都是宝马最新的双离合变速箱。这款6速变速箱的表现还是让人满意的，换挡速度非常快，特别是手动模式下的反映速度已经较老款有了很大的进步。

335i其实还是表露了这款3系非同一般的动力配置，只花费比M3的一半多一点的价格，你就可以拥有绝大部分情况下十分接近的性能。而且335i还有一点非常符合我们的性格，它看上去真的和普通的3系没什么两样，如果想要将“愚乐”精神进行到底的话，不妨把尾部的标去掉，或者贴上318i也是不错的主意。为什么非得充大，为什么比亚迪就得换丰田，为什么低排量就得换高排量?咱何不反其道而行之。