● 通用雪佛兰 科鲁兹——1.6L车型现车更充裕
虽然高尔夫6的上市抢了科鲁兹的一些风头，但这对后者的热销现象似乎没有多少影响。而通过咨询各地4S店我们得知，目前科鲁兹的1.6L车型市场上现车较多，选择余地较大，但1.8L的两款车型都只能预订，因此原本考虑购买1.8L车型的消费者不妨把目光转到1.6L车型上。
『即便是1.6L车型 像这样冰海蓝等特殊颜色也几乎没有现车』
『1.8SX在车身外观上多加了一些镀铬装饰』
科鲁兹全系车型在外观造型上并没有较明显的区别，只有1.8L顶配的SX版多了一些外观镀铬装饰条，不过就算是没有这些装饰条的SE和SL版看上去的视觉效果也不错，所以放弃1.8SX的消费者不用担心1.6L车型外观不如人。
『1.6L发动机搭配的是6速自动变速箱(左)和5速手动变速箱』
科鲁兹的1.8L发动机动力参数的确较高，但两款车型都只装备了自动变速箱也制约了消费者的选择权利。而1.6L发动机受到排量所限功率虽然没有1.8L的强劲，但和其他厂商的1.6L发动机相比也不落下风。同时消费者也可以根据自己的喜好在手动和自动变速箱间做出更适合自己的选择。
排量降低后虽然动力表现也会随之减弱，但换来的是更有吸引力的燃油经济性。我们实测过1.6L手动挡车型，百公里的平均综合油耗为8.0L。这样的表现超过了凯越、标致307和世嘉等车型，当然也要比1.8L的科鲁兹的9.4L百公里油耗低的多。这或许可以让你接受1.6L车型0—100km/h加速成绩多出的那零点几秒。
『1.6SE标配的泊车辅助(左)和天窗』
『与1.6L车型无缘的多功能方向盘(左)和真皮座椅』
不过我们也不太推荐最低配的SL版，虽然入门级售价已经低至不到11万元，但其配置水平实在难以令人满意。而高一级的SE版就很不错了，通常会用到的舒适及便利性配置均无缺席，但既然告别1.8L车型，这就意味着与多功能真皮方向盘和带座椅加热功能的真皮座椅无缘了，这也是必须做出的取舍。
