● 动力对比：

       动力方面，G5将会搭载2.0L和2.0T两款发动机，其中2.0T发动机是奇瑞首款涡轮增压发动机，最大功率125kW(170马力)/5500rpm，最大扭矩235Nm/1900rpm。动力数据与合资品牌涡轮增压发动机还有所差距，不过这样的动力已经算是不错的了。

       而2.0L发动机的最大功率是104kw，对应的转数是5800rpm，最大扭矩是186N?m，对应转数是4300rpm。2.0T和2.0L先期上市的车型配备的是6挡手动变速箱，而5挡自动变速箱车型将会后续推出。

       吉利为EC718准备了一款1.8L自然吸气直列四缸发动机，最大功率102Kw/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm，动力表现在同级车中相当不错。不过，与G5相比，EC718动力方面的表现还是很有差距的。毕竟，G5的排量更大，更何况还使用了涡轮增压发动机。与之搭配的5挡手动变速箱表现的则中规中矩，和同价位的自主品牌车相比没有太多亮点，换挡的顺畅程度和清晰度都有一定的提高空间。

       在动力和操控方面，G5的优势相当明显，它的悬挂更为硬朗路感也更为清晰，是一款适合商务也适合玩操控的车型。纽博格林创造的单圈最快记录也相当有说服力，而EC718受于价格方面的限制，动力表现和操控虽然与吉利前几款车型有不小的提升，但总体表现还是中规中矩，是一款适合日常驾驶的车型。

       ● 配置对比：

       G5的手刹设计很特别，宽大的造型和拉起方式很容易产生开飞机的错觉。高配车型配备自动空调以及后排独立空调出风口，并且可以独立操作，开关或者调节风量大小，舒适性方面，G5做得相当到位。

       G5高配车型还配有倒车影像，能够方便日常停车。G5不仅使用的是自动空调，而且后排还可以独立开启关闭，在前扶手箱背面的面板上有按键操作，出风口旁边的旋钮也可以调节风量和风向。在舒适性配置方面，G5对得起它的价。

       在舒适配置方面，帝豪EC718与同级车相比也都做得比较到位，手动后遮阳帘、带照明的化妆镜、前后排阅读灯等这些配置一应俱全。而且除最低配车型外，都配备了电动天窗、6安全气囊和8喇叭音响等众多豪华与安全配置。

       安全配置方面，两款车型比较接近，安全气囊比较足数。EC718的高配车型还装备了ESP电子行车稳定系统，这在同级别车中也是相当少见的。部分车型还配有胎压监测装置，这也是吉利目前比较先进的技术。而G5在这方面的表现也相当有说服力。

       ● 总 结：

       中高端商务定位瑞麟G5即将上市，在外形、配置、动力等方面，G5做得非常不错。而现在我们最关心的莫过于它的价格，如果价格定得合理，相信这款车的前景会很不错。奇瑞会给我们带来怎样的惊喜，我们拭目以待。