【车主之家 试驾评测】中国人买车喜欢“大”，这虽然是一个被用烂了的梗，但还是有很多人乐此不疲地拿着调侃。拿“大”说事，无非就是它很容易跟傻楞、呆板、无趣联系在一起。这看起来好像在理，不过如今二胎政策放宽，按奶爸们的说法：就是要大才好啊，一家5口甚至6、7口人出行，那不得大才坐的舒服吗？两种观点碰撞，就不能综合一下？这不，新夏朗来了。

       这次我们试驾的是新夏朗2.0T标配车型，外观上与之前试驾的1.4T车型几乎一样。而这一代的夏朗跟老款造型也几乎如出一辙，并没有大众最新换代的几款车型那种棱角分明的感觉，还是偏圆润的风格。来到尾部，大部分变化集中在尾灯，右侧的尾标则换成了380TSI，区别于1.4T的280TSI。

       新夏朗大灯真的很寒酸，仍然是卤素灯泡，顶配车型才配有氙气大灯，作为这个价位的车有点说不过去。好在尾灯换成了全LED的尾灯，相比大灯厚道了不少，点亮之后效果也很不错。

       2.0T车型全部搭载的是马牌225/60 R17的轮胎，轮圈样式则中规中矩，不过倒与整个车的外形风格保持了一致。

       总体来说，夏朗的外形真的没有太多亮点，2.0T车型相比1.4T也没有什么外形上的升级，不过这倒也符合家用舒适的定位，我们重点还是关注其他方面的表现吧。