【上图发生断轴事故后车辆剐蹭防护栏停下】
【黑幕曝光】近日车主之家投诉频道收到宝马3系车主的投诉，车主称自己的车辆在高速公路上出现断轴事故。为了讨回公道，车主寻找权威机构做事故鉴定，然而宝马依然称不关我事。
【上图事故车辆】
【上图左前轮丢失】
事故发生后车辆则被拖到西安宝马4S店进行处理，但4S店的接待人员并不相信车主对于车辆车轮无故脱落并消失的详述，认为车主对于事情有所隐瞒。最终车主在与技术部门的领导交涉之后，4S店称车辆要做相关的技术鉴定，然后再给车主答复。
【上图车主只要求助警察证明 左前轮丢失了】
【上图宝马鉴定为受外部力量撞击而导致断轴】
经过漫长的等待，车主终于得到了宝马的回复，宝马公司认为车辆左前臂断裂痕迹为一次性断裂，断裂的形成为外部力量冲击所致。若车辆左前摆臂由于故障导致断裂，会在行驶过程中左前轮与周围轮罩等零部件接触，并有摩擦痕迹存在，现场检查中并无相关的摩擦痕迹存在。
因此厂家否定了本次事故的发生与车辆质量问题有关，并拒绝了赔偿。经销商也是关怀性的给予代金券的补偿，车主并未接受。
【上图鉴定结果与厂家给出的相反】
【上图鉴定结果与厂家给出的相反】
最终车主请陕西长安大学机动车物证司法鉴定中心重新做鉴定，经过对事故车辆检查，发现左前轮与周围轮罩零部件有接触，并有摩擦痕迹存在；车辆与道路护栏碰撞前，其左前轮已经与车体分离。
虽然车主请来了权威机构做出了十五页的鉴定报告，厂家依然否认车辆存在质量问题，按照厂家的鉴定报告，有部分问题需要左前轮来佐证，难道丢失的左前轮就那么重要么？
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