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315后话:车要是进了4S店 就像猪肉上了砧板
2015年03月16日 08:25 来源: 车主之家 编辑:盛韶光 打印 手机阅读
[导读]315晚会曝光了很多问题,但这些问题的根源都在哪里呢?

       2015年315晚会,汽车终于又成了主角。曝光的问题包括4S店售后维修的欺诈、油品的混乱和路虎极光9速变速箱的质量问题等。

       车主之家投诉频道其实每天都接到大量投诉,而且也处理了很多投诉,我们对汽车质量问题深有体会,经常发觉很多问题不断发生,但又无力解决。这次央视的315的部分调查更为详实,也给我们提供了另外一个看问题的视角。

       先说4S店的售后维修欺诈

       面对一个很简单的人为设定缺缸故障(这是汽车中级维修工最常见的考试题目),相信学过修车的人都能判断。但大部分4S店竟然都在接好线路之后,制造出各种问题来宰客户,花费小的几百元,多的上千元。用央视的数据来看,这样的宰客比例高达73%。

       最夸张的是奔驰S级,一个无中生有的问题竟然开出来了一张近万元的维修单,真是宰起来毫不手软。

       这就像是看病一样,明明很多药都是开着拿业绩的,很多检查根本毫无必要,但是医生说要我们不具备专业的知识去判别。只要没吃死,都算医生有良心。

       其实修车更是如此,相信90%的车主都不知道汽车气缸火花塞的结构,4S店说怎么样你还敢不从?残酷的现实摆在我们面前,4S店就是明摆着宰你的。作家颜元叔曾经说过,人要进了医院就像猪肉上了砧板。你的车进了4S店,也是如此。

       可能会有人说了,去路边摊修不是更好?又便宜又经济。这么正规经营的4S店都那么黑,路边摊的维修店你还真敢信?4S店帮你把缸线给插严实了,路边可能直接给你插个半紧。

       那这就没办法根治了吗?当然有其他办法,派人去监督抽查就可以了,只要有执行,汽车行业协会谁都可以做这个工作,抓到通报批评严厉处罚,谁还敢做。就像柴静调查国五标准造假一样,很多车企其实也不想造假,但你不造假别人造假,那不造假的还怎么活?

       我相信汽车从业人员并非都没有良心,但没有行业规范,没有人去帮车主监督。商业市场你要让商人有讲良心,不讲盈利,那不现实。

       希望这次315能触动相关部门,对于汽车不透明的后市场做好规范。这对正规经营的车商和广大准车主都是功德无量的大好事。

       再说说更让人尴尬油品问题

       这是车主之家投诉频道碰到最多的投诉。经常有车主的发动机出问题了,4S店一句话给呛回去:你加的油有问题!车主当然不认呀,就跑到车主之家投诉频道来投诉,说我明明天天在中石化和中石油加油,怎么就会是油品问题呢?

       我们其实也倾向4S店在推卸责任,碰到发动机出事就说是油品问题,那之前在中国做是路试干什么用的?你不知道中国的油品是什么样的吗?你一句油品问题,又不出具任何鉴定报告,那你让用户找谁说理去。

       现在看来,油品还真有问题。要不是这次315晚会,我还真不知道有调和汽油。明明是问题油,但轻轻松松就可以过关流入加油站。曝光的时候,相关部门负责人也说了,一定将检查标准严格拟定。希望能真正杜绝这类不良油品的流入。

       让人尴尬的是,这个调查一曝光,4S店更有理由说是油品问题。经销商找到了推卸责任的理由,两桶油也似乎撇清了责任。那么车主找谁说理去呢?车开坏了只能自认倒霉?我们碰到车主投诉的时候,又该怎么协商呢?

       最后,那些无良商家固然可恨,我们要大力谴责。但去谴责他们根本无助于问题的解决,这其实都是商业利益使然。你要是天天仁义道德告诉商人不要违法经营,不要欺骗消费者,那就纯属扯淡了。

       315只是一次曝光的契机,我相信“有关部门”都已经知道了问题的存在。只是基于各种利益掣肘无法开展工作。趁着315的曝光,赶紧完善政策法规的漏洞,帮车主把把关,别让车主四处成为待宰羔羊。

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